Mini Cooper SE

Mini Cooper SE
GyártóBMW
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz3845 mm
Szélesség1727 mm
Magasság1432 mm
Tömeg1365 kg
Tengelytáv2495 mm
Mini Cooper SE weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Mini Cooper SE témájú médiaállományokat.

A Mini Cooper SE[1] (az Egyesült Királyságban Mini Electric néven forgalmazzák)[2] a 2020-ban piacra dobott harmadik generációs Mini Hatch akkumulátoros elektromos változata. A hajtáslánc a korábbi BMW i3 számára kifejlesztett technológiát alkalmazza.

Tervezés

A vontatómotor teljesítménye 135 kW, nyomatéka pedig 270 Nm.[3] Az akkumulátor kapacitása bruttó 32,6 kWh, nettó 28,9 kWh.[4] Az akkumulátor tizenkét csomag lítium-ion cellát használ, amelyek T alakban vannak elhelyezve az első ülések között és a hátsó ülések alatt.[3] A WLTP szerinti hatótávja 225–234 km között van,[5] az akkumulátor pedig 36 perc alatt tölthető 80%-os kapacitásig 50 kW-os DC gyorstöltőn.[6]

A 2008-ban néhány száz amerikai ügyfélnek lízingelt, korlátozott szériás akkumulátoros elektromos járművel, a Mini E-vel összehasonlítva a gyorsulás, a teljesítmény és a hatótáv közel azonos, de az újabb Mini Electric akkumulátora kisebb teret foglal el; a Mini E akkumulátora.

Az akkumulátor alváz helyzete a súlyegyensúlyt 63/37-ről (első/hátsó) a belső égésű motoros Cooper S esetében 58/42 vagy 54/46 (F/R) arányra tolja el Cooper SE esetében; ráadásul a súlypont 30 mm-rel alacsonyabban van, annak ellenére, hogy a menetmagasság 18 mm-rel nőtt.[7] Az alvázat egyedi lengéscsillapítókkal szerelték fel; A rugókat a Countryman és Clubman modellektől kölcsönözték, hogy megfeleljenek az akkumulátor extra súlyának, ami 129–159 kg-mal növelte meg a súlyt egy alap Cooperhez képest.

A Mini Electric végsebessége 150 km/óra. A Mini Electric csomagtartója 211-731 liter között van, attól függően, hogy hány ülést használnak.[8]

Stílusrészletek: „Corona/Power Spoke” kerekek és a töltőnyílás ajtaján domborított E/plug ambigramma

Mivel az autó nem igényel hűtést, a hűtőrács helye le van takarva; Az aerodinamikai ellenállás csökkentése érdekében további finomításokat végeztek a futóműben és a hátsó kötényben.[7] A Mini Electric egyes jelvényei és díszítőelemei élénk „Energetic Yellow” színnel vannak ellátva, amelyben a szürke szín is meghatározó. Az autó belsejében a digitális műszerfal, a váltó és az indítógomb azonos sárga színnel vannak kiemelve. A töltőnyílás a jobb hátsó kerék felett található.[3][4][7]

Az egyik modellspecifikus, eredetileg „Corona Spoke” márkájú kerékopció háromlyukú, aszimmetrikus kialakítással rendelkezik, amely az Egyesült Királyság három tűs BS 1363 háztartási hálózati aljzataira emlékeztet; a név röviddel a COVID-19 világjárvány kezdete után „Power Spoke” lett.[9] A Mini Electric továbbra is a kerek stilizált „E”/plug logót használja, amelyet először a Mini E-hez[10] fejlesztettek ki, majd a Countryman Cooper SE Hybrid-en folytatták.[11]

2021-ben bemutatták a Mini Cooper megújult változatát, csökkentve ezzel az élénksárga díszítések és jelvények használatát.[12]

Története

A Mini Electric nem tévesztendő össze a 2010-es Mini E-vel, amely egy korlátozott gyártású jármű volt, amelyet technológiai és piaci tesztplatformként használtak.[13]

A Mini Electric előzményekét, a Mini Electric Concept koncepcióautót a 2017-es Frankfurti Autószalonon mutatták be.[14] A sorozatgyártású Mini Cooper SE-t 2019 júliusában jelentették be,[7] a nemzetközi bemutatót pedig hat hónappal később Miamiban tartották, ahol a BMW azt hirdette, hogy a sajtóautóparkot megújuló energiaforrásokkal töltik fel.[15]

A Mini Electricet az oxfordi gyárban szerelik össze hagyományos hajtású Mini ferdehátúkkal együtt. Az induláskor a gyár akár 120 Mini Electric járművet tudott építeni naponta, és már 2000 előrendelése volt az Egyesült Királyság piacára. Az Egyesült Királyságban a Mini Electric három különböző felszereltségi szinttel volt kínálva[16]

A „JCW által ihletett MINI Electric Pacesettert” 2021 márciusában mutatták be; a 2020–2021-es Formula–E világbajnokság biztonsági autójaként funkcionált.[17] A közúti Mini Electric-hez képest a Pacesetter 130 kg-os súlycsökkenésen esett át, emellett új kerekeket és egy hátsó szárnyat kapott beépített biztonsági lámpákkal.[18]

2021-ben Paul Smith megtervezte a MINI STRIP-et, a Mini Electric egyik változatát, mely fenntartható ötleteket tartalmazott, például panorámatetőt és autószőnyegeket utángyártott anyagokból, valamint parafát a belső térben.[19]

További információk

Jegyzetek

  1. Elektromos MINI versenyautó amiben vigyorogsz (magyar nyelven). youtube.com, 2020. június 20.
  2. INTRODUCING THE FIRST ALL-ELECTRIC MINI.. Mini (marque). [2019. július 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 18.)
  3. a b c Tested: Mini Cooper SE Charges at the Low End of the EV Segment (2020. október 9.) 
  4. a b Mini Electric (2021) review: an icon, electrified (2021. május 11.) 
  5. Mini Cooper SE (francia nyelven). automobile-propre.com. [2022. október 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. október 17.)
  6. Mini introduces all-new Mini Electric. Goodwood Festival of Speed. [2019. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
  7. a b c d BMW Group (9 July 2019). "The new MINI Cooper SE". Sajtóközlemény.
  8. MINI Electric – Feel-Good Electric Hatchback (brit angol nyelven). Mini (marque). [2022. július 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. július 8.)
  9. Ewing. „Mini renames Cooper EV's 'Corona Spoke' wheels due to coronavirus”, CNET, 2020. április 24.. [2021. december 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. december 13.) 
  10. Ralev: new Mini E logo. logoblink.com, 2008. október 20. [2021. július 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 15.)
  11. Hall: Mini Countryman Cooper S E review: A greener Mini. Pocket-lint, 2019. szeptember 9. [2021. december 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 15.)
  12. Ewing. „2022 Mini Cooper Hardtop and Convertible get fresh looks and new tech”, CNET, 2021. január 26.. [2021. december 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. december 13.) 
  13. Smith. „New Mini Electric car UNVEILED – Affordable EV price, specs, range and release date”, Daily Express, 2019. július 11.. [2019. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. július 12.) (angol nyelvű) 
  14. (30 August 2017). "The Mini Electric Concept". Sajtóközlemény.
  15. (14 January 2020). "Consistently sustainable: Media presentation of the new MINI Electric is designed to be CO2 neutral". Sajtóközlemény.
  16. Explore the new Mini Electric. Mini (marque), 2019. október 1. [2022. július 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. október 17.)
  17. (30 March 2021). "The MINI Electric Pacesetter inspired by JCW. The first electric MINI as a FIA Formula E Safety Car". Sajtóközlemény.
  18. Hyatt. „Mini debuts the Electric Pacesetter as the 2021 Formula E safety car”, CNET, 2021. március 30.. [2021. december 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. december 13.) 
  19. Bharath: Mini Strip by Paul Smith Illustrates Electric Just How Much Excess There Is (angol nyelven). TopSpeed, 2021. augusztus 19. [2022. október 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. szeptember 26.)

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a Mini Electric című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.