Metrobus (Isztambul)

Metrobus
Adatok
Ország Törökország
HelyszínIsztambul
Törökország
TípusBus Rapid Transit
Átadás2007. szeptember 17.
Hálózat hossza50 km km
Vonalak száma1
Állomások/megállók száma45
Napi forgalom400 000[1]
Üzemeltető
Üzemeltetőİstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri Genel Müdürlüğü
TulajdonosIstanbul Metropolitan Municipality
Metrobus (Törökország)
Metrobus
Metrobus
Pozíció Törökország térképén
é. sz. 41° 00′ 44″, k. h. 28° 58′ 34″41.012222°N 28.976111°EKoordináták: é. sz. 41° 00′ 44″, k. h. 28° 58′ 34″41.012222°N 28.976111°E
A Metrobus weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Metrobus témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Az isztambuli metrobus egy kötöttpályás buszrendszer kialakításával létrehozott tömegközlekedési rendszer Törökországban, mely 2007 szeptembere óta üzemel. Dél-amerikai megoldásokra hivatkozva az Embarq nevű cég 2004-ben kezdte a rendszert Isztambulnak ajánlani. Az első vonalat AvcılarTopkapı között 2007 szeptemberében adták át, s mára a BRT (Bus rapid transit) vonalak között az egyik legforgalmasabbá vált.

Más, korábban kialakított kötöttpályás buszrendszerekhez hasonlóan az isztambuli Metrobus is zárt, önálló pályán halad, nagy kapacitású, sűrűn közlekedő járművekkel. A zárt pályakialakítás következtében az első vonalon a bevezetés előtti 67 perchez képest a menetidő 22 percre csökkent.

2008 szeptemberében a terveknek megfelelően meghosszabbították a vonalat északi irányba Topkapitól Zincirlikuyuig.[2] Az új vonalszakasz hossza 10,5 km-rel, a megállók száma tízzel nőtt. Az új vonalszakasz következtében a napi utasforgalom mintegy 130 000 utassal növekedett naponta.

A sikeres bevezetés következtében új vonalak indítása, valamint a meglevő vonal kibővítése is megtörtént. Az első vonal további bővítésére 2009 februárjában került sor. A rendszer elérte a város ázsiai oldalát is,[3] a vonalat egészen Söğütlüçeşméig meghosszabbították. 2012-re alakult ki a mai képe Gürpınarig meghosszabbítva.

Járművek

Mercedes Citaro GL buszok a metrobus egyik megállójánál

A metrobus vonalain 18 méteres, csuklós Mercedes Citaro és 19,5 méteres, szintén csuklós Mercedes Citaro GL "CapaCity" típusú járművek közlekednek. A buszok 150 és 193 fő befogadására képesek. Ezek közül a CapaCity 4 míg a Citaro 3 tengelyes. A Mercedes buszok mellett Phileas típusú, hibrid (dízelmotor és elektromos áram) meghajtású, úgynevezett „gumikerekes villamosok” is közlekednek, melyeket a holland Advanced Public Transport System cég gyártott specifikusan Isztambul számára. Egy-egy ilyen „villamos-busz” 26 méter hosszú, 2,5 méter széles, 230 férőhelyes (52 ülő- és 178 állóhely) és 40%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint egy hagyományos autóbusz. Zajkibocsátása kevesebb, mint 75 decibel. A 85 km/h-s sebességre képes, a repülőgépeknél használt alapanyagokból készült járművekre a gyártó cég 20 év garanciát vállalt.[4]

Útvonala és járatai

A metrobus-vonalon közlekedő Phileas típusú autóbusz belülről
Az isztambuli tömegközlekedés leggyorsabb útvonalai
Viszonylat Hossza (km) Megállók száma (db)
Avcılar – Zincirlikuyu 30 26
Avcılar – Söğütlüçeşme 42 33
Beylikdüzü – Cevizlibağ 29 26
Beylikdüzü – Zincirlikuyu 40 37
Beylikdüzü – Söğütlüçeşme 52 44
Zincirlikuyu – Söğütlüçeşme 11,5 8
Forrás: İETT [5]

Jegyzetek

  1. Embarq-Istanbul's Metrobus Archiválva 2009. január 5-i dátummal a Wayback Machine-ben (angolul)
  2. https://www.flickr.com/photos/sunumer/sets/72157607175184200/ Az új vonalszakasz megnyitásából készített kiadvány] (törökül)
  3. IETT-Metrobus Lines (angolul)
  4. Turkey is being acquainted with hybrid engine… (angolul)
  5. Metrobüs Hatları (török nyelven). İETT. [2021. augusztus 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. augusztus 27.)

További információk