Ez a szócikk a magyarországi normál és keskeny nyomtávú vasúttársaságok nevét tartalmazza.
Pályahasználatra jogosult belföldi személyszállító vasúttársaságok
A magyarországi személyszállítási piacot elvi szinten megnyitották a szabad verseny előtt, a piacra döntő befolyással lévő állam részéről azonban nem történtek lépések a többszereplős, egymással és az utasokért versenyt folytató vállalati struktúra létrehozása érdekében. Az elvi lehetőség ellenére csak csak igen kevés vállalat tevékenykedik a vasúti személyszállítás piacán. A magyar állam a két saját tulajdonában álló vasúttársasággal (MÁV és GYSEV) közszolgáltatási szerződést kötött, így a két nagy magyar nemzeti vasúttársaság egy évben az utasok 99,9%-át szállítja.[1] A vasúti személyszállítási piachoz és infrastruktúrához (pl. pályaudvarok) azonban nem állami tulajdonú és a közszolgáltatások végzésére nem szerződő társaságok is hozzáférhetnek a szükséges hatósági engedélyek megszerzése után. Ezen társaságok jellemzően rendezvény- és utazásszervező tevékenységük keretében (saját üzleti kockázatukra) végeznek vasúti személyszállítást.
Pályahasználatra jogosult belföldi áruszállító vasúttársaságok[2]
A személyszállításhoz képest az árufuvarozásban, jóval több magántársaság vesz részt. Az alábbiakban látható magyarországi vasúti hálózatra érvényes hozzáférési engedéllyel rendelkező, árufuvarozási tevékenységet ténylegesen végző vasúttársaságok listája.
Egyéb, országos vasúti árutovábbítási engedéllyel rendelkező társaságok
A magyarországi nyílt hozzáférésű vasútvonalakon árutovábbítási tevékenységet csak a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) engedélyét birtokló vállalatok folytathatnak.[4] Az árutovábbítás lehet saját célú (szállítás) vagy mások általi megrendelésre történő (fuvarozás). Az ebben a listában megjelenő vállalkozások nagy része nem folytat valódi fuvarozói tevékenységet, az NKH árutovábbítási engedélyét azért szerezte be, hogy a vasúti létesítmények fenntartását vagy építését szolgáló tevékenysége során a munkaterületre építőanyagot szállíthasson. Az ilyen vállalkozások a szó hagyományos értelmében nem számítanak vasúttársaságnak, bár vasúthoz kötődő tevékenységük feltételei azokkal azonosak. Az NKH által kiadott engedély szintén nem jelenti azt, hogy a vállalkozás a piac aktív szereplőjévé válik. A hatósági nyilvántartásban több engedéllyel rendelkező, ám ténylegesen inaktív társaság is található.
Társaság rövid neve VKM-kód[3]
|
Társaság teljes neve Régebbi név
|
Főbb tulajdonos, vállalatcsoport
|
Székhelye
|
Alapítás éve
|
Tevékenységi kör
|
Kép, jellemző járművek
|
BSS2000 Kft. H-BSS
|
BSS 2000 Energetikai Szolgáltató Ipari és Kereskedelmi Kft.
|
|
Cegléd
|
1994
|
felsővezeték-építés
|
|
DRT
|
DRT Danubius Rail Transport
|
EMIT Csoport
|
Budapest
|
2012
|
|
|
Dunagép
|
Dunagép
|
|
Tököl
|
2012
|
Vasúti villamos rendszerek építése, fenntartása
|
|
G&G H-GESG
|
G&G Növényvédelmi és Kereskedelmi Kft.
|
|
Szeged
|
1982
|
vasútfenntartás, növényvédelem
|
|
Integrail Zrt
|
Integrail Zrt
|
www.integrail.hu
|
Budapest
|
2011
|
Teherfuvarozás / Terminál
|
|
MÁVÉPCELL
|
Mávépcell Kft MÁV Celldömölki Építési Főnökség
|
Swietelsky Baugesellschaft (Ausztria)
|
Celldömölk
|
1955 (MÁV-részlegként) 1993 (önálló vállalatként)
|
Vágányépítés, fenntartás
|
|
MÁV FKG H-FKGJK
|
MÁV FKG Felépítménykarbantartó és Gépjavító Kft MÁV Építőgépjavító Üzem
|
MÁV-csoport
|
Jászkisér
|
1969 (MÁV-egységként) 1994 (Önálló vállalatként)
|
Vágányépítés, fenntartás, gépjavítás
|
|
Rail Cargo Carrier
|
Rail Cargo Carrier Kft. Rail Service Hungaria Kft. (2013 márciusig) MÁV kombiterminál Kft.
|
Rail Cargo Austria ÖBB-Holding (Ausztria)
|
Budapest
|
1996
|
kizárólag vontatás; terminál-üzemeltetés
|
|
Szentesi Vasútépítő H-SZEVA
|
Szentesi Vasútépítő Kft MÁV Szentesi Építési Főnökség MÁV Vasút-, Híd- és Mélyépítő Kft.
|
Strabag (Ausztria)
|
Szentes
|
1955 (MÁV-részlegként) 1993 (önálló vállalatként)
|
Vágányépítés, fenntartás
|
|
Swietelsky
|
Swietelsky Vasúttechnika Kft.
|
Swietelsky (Ausztria)
|
Celldömölk
|
2008
|
Vágányépítés, fenntartás
|
|
TRIMAN Kft.
H-TRIM
|
TRIMAN Építőipari Kft.
|
|
Budapest
|
1990.
(alapítás) 2015. (vasúttársasági tevékenység kezdete)
|
Vasúti pálya és hozzá kapcsolódó műtárgyak építése, fenntartása, árutovábbítási tevékenység
|
|
Vasútépítők Kft
|
Vasútépítők Pályatervező, Kivitelező és Iparvágányfenntartó Kft GEO Vasútépítő és Fenntartó GMK
|
H. F. Wiebe (Németország)
|
Győr
|
1983 (mint GMK); 1993 (mint kft)
|
Vágányépítés, fenntartás
|
|
Vasútvill
H-VVILL
|
Vasútvillamosító Kft. MÁV Villamos Felsővezeték Építésvezetőség
|
Porlan Csoport (Magyarország)
|
Budapest
|
1949;
|
Vasúti villamos rendszerek építése, fenntartása
|
|
Záhony Port Zrt. H-ZPORT
|
ZÁHONY-PORT Záhonyi Logisztikai és Rakománykezelési Szolgáltató Zrt.
|
MÁV-csoport
|
Záhony
|
2007
|
vontatás, terminál-üzemeltetés
|
|
Pályahasználatra jogosult nem magyarországi vasúttársaságok
Az egységes Európai Gazdasági Térség vasúti társaságai a 95/18/EK rendeletben foglaltak szerint abban az esetben is használhatják a térség egy országának nyílt vasúti infrastruktúráját, ha a nem az adott EGT-országban jegyezték be őket, de más EGT-ország szabályai szerint működnek. A magyar hatóság a más EGT-államok hatóságai által kibocsájtott engedélyeket elfogadja, az érintett vasúti társaságok a pályahasználati szándék bejelentése után jogosultak magyarországi vonatok közlekedtetésére.[5]
Társaság neve VKM-kód[3]
|
Ország
|
Székhely
|
Magyarországi engedély típusa
|
Kép, jellemző járművek
|
BoxXpress
|
Németország
|
Hamburg
|
országos vasúti árutovábbítás
|
|
Central Railways SK-CRW
|
Szlovákia
|
Kassa
|
országos vasúti árutovábbítás
|
|
LTE Logistik & Transport A-LTE
|
Ausztria
|
Grác
|
országos vasúti árutovábbítás
|
|
Prvá Slovenska Železničná SK-PSZ
|
Szlovákia
|
Pozsony
|
országos vasúti árutovábbítás
|
|
Slovenska Železničná Doprávná Spoločnosť SK-SŽDS
|
Szlovákia
|
Zólyom
|
országos vasúti árutovábbítás
|
|
Rail Transport Service GmbH
|
Ausztria
|
Grác
|
országos vasúti árutovábbítás
|
|
Wiener Lokalbahnen Cargo A-WLC
|
Ausztria
|
Bécs
|
országos vasúti árutovábbítás
|
|
ZSSK Cargo Železničná Spoločnosť Cargo Slovakia SK-ZSSKC
|
Szlovákia
|
Pozsony
|
országos vasúti árutovábbítás
|
|
Térségi vagy elővárosi személyszállítási engedéllyel rendelkező társaságok
| Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
Társaság rövid neve
|
Társaság teljes neve
|
Főbb tulajdonos, vállalatcsoport
|
Vasúti személyszállítási engedély típusa
|
Székhelye
|
Alapítás éve
|
Kép, jellemző járművek
|
BKV
|
Budapesti Közlekedési Zrt.
|
Budapest önkormányzata
|
Helyi vasúti személyszállítás
|
Budapest
|
1968
|
|
DKV
|
Debreceni Közlekedési Zrt.
|
Debrecen önkormányzata
|
Helyi vasúti személyszállítás
|
Debrecen
|
1950
|
|
MVK
|
Miskolc Város Közlekedési Zrt
|
Miskolc önkormányzata
|
Helyi vasúti személyszállítás
|
Miskolc
|
1954
|
|
SZKT
|
Szegedi Közlekedési Kft.
|
Szeged önkormányzata
|
Helyi vasúti személyszállítás
|
Szeged
|
1885
|
|
VEKE
|
Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület
|
|
Helyi vasúti személyszállítás
|
Budapest
|
|
|
MÁV-HÉV (H-MHÉV)
|
MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt.
|
Magyar állam
|
Elővárosi vasúti személyszállítás
|
Budapest
|
2017
|
|
Történeti vasúttársaságok
1945 előtt működő magyarországi vasúttársaságok
| Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! |
Megszűnt, tevékenységet felhagyott társaságok 2005 után
Társaság rövid neve
|
Társaság teljes neve Korábbi nevek
|
Főbb tulajdonos, vállalatcsoport
|
Székhelye
|
Alapítás éve
|
Megszűnés éve
|
Tevékenységi kör
|
Kép, jellemző járművek
|
Eurocom
|
Eurocom Rail Cargo Zrt.
|
Eurocom Automatizálási és Vasúttechnikai Zrt. (Magyarország)
|
Budapest
|
1972 (anyavállalat) (Vasúti tevékenység kezdete:2006)
|
2010
|
Vontatás teherfuvarozás vontatójárművek bérbeadása.
|
|
V-híd
|
V-Híd Zrt.
|
Mészáros & Mészáros
|
Budapest
|
2015
|
2024 (Teherfuvarozás)
|
Vontatás,
vasútépítés,
teherfuvarozás.
|
|
Komplex Rail
H-KR
|
KOMPLEX RAIL Kft.
|
|
Budapest
|
2014
|
2022
|
|
|
MTMG Zrt.
|
MTMG Logisztikai Zrt.
|
Nitrokémia Környezetvédelmi Tanácsadó és Szolgáltató Zrt.
EN-DUSTRY Tanácsadó Korlátolt Felelősségű Társaság.
G.transport’96 Kft.
LOK-SZER Ipari Szolgáltató és Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság.
|
1012 Budapest, Logodi u. 34/A.
|
2005
|
2022
|
Országos jelentőségű vasúti pályán a csatlakozó, az összekötő és a saját célú vasúti pályahálózatokon vontatási és árutovábbítási tevékenység végzése az NKH által jóváhagyott Árufuvarozási Üzletszabályzat szerint.
|
|
Masped
|
Masped Rail Cargo Magánvasút Zrt Masped-Railog Vasúti Szállítmányozási Kft. MASPED RAIL Kft.
|
Masped-csoport (Magyarország)
|
Debrecen
|
1948 (anyavállalat) (Alapítás 2007; Vasúti tevékenység kezdete: 2008)
|
2012
|
Teherfuvarozás járművek bérbeadása
|
|
Pannontrain
|
Pannontrain Vasúti Zrt.
|
East Traffic Service (Ausztria)
|
Budapest
|
2006
|
2009
|
Teherfuvarozás, vontatás
|
|
MÁV-Hajdú
|
MÁV-Hajdú KFT
|
Cronus Kft, Pako GmbH (Németország)
|
Debrecen
|
2001 (Privatizáció)
|
2007 (engedély lejárt)
|
Teherfuvarozás, vontatás
|
|
MÁVGÉP
|
MÁV Vasútépítő – Gépellátó és Szolgáltató Kft
|
MÁV-csoport
|
Budapest
|
1993
|
2012 (Beolvadt a MÁV FKG-ba)
|
Pályafenntartás, vasútépítés, járműgyártás
|
|
MÁV Gépészet H-MÁVGS
|
MÁV Gépészet Vasútijármű Fenntartó és Javító Zrt.
|
MÁV-csoport
|
Budapest
|
2008
|
2014 (Beolvadt a MÁV-Startba-ba)
|
Járművek fenntartása, építése
|
|
MÁV Trakció H-MÁVTR
|
MÁV-Trakció Vasúti Vontatási Zrt.
|
MÁV-csoport
|
Budapest
|
2008
|
2014 (Beolvadt a MÁV-Startba-ba)
|
Kizárólag vontatási szolgáltatás
|
|
Források
- Tóth Sándor. A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasut Rt. létrejötte: Adalékok a Győr és Sopron, illetve Sopron és az országhatár közötti vonalak építéstörténetéhez / Die Entstehung der Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG: Beitrag zur Entstehungsgeschichte der Strecken Győr-Sopron und Sopron-Landesgrenze, lektor: Prof. Dr. Kubinszky Mihály, ford. Ács Ágota (magyar, német nyelven), Sopron: Soproni Városszépítő Egyesület, Soproni Szemle Alapítvány, 26. o. (2010). ISBN 978-963-89133-0-2
Jegyzetek