Az Innsbrucki repülőtér (IATA: INN, ICAO: LOWI) a legnagyobb nemzetközi repülőtér Tirolban, az ausztriaiInnsbruck közelében. A helyiek Kranebitten repülőtérnek nevezik. Ez a repülőtér a legjelentősebb osztrák repülőtér a bécsi és a salzburgi után. Innsbruck központjától mintegy 4 kilométerre található. Az 1925-ben megnyitott repülőtér regionális járatokat bonyolít le az Alpok körül, valamint szezonális nemzetközi forgalmat bonyolít le további európai célállomásokra. Télen jelentősen megnő az aktivitás a régióba utazó síelők nagy száma miatt.
Létesítmények
A terminálon nincsenek légihídak; a beszálláshoz mozgólépcsőket vagy a repülőgép saját légikísérő lépcsőit használják. A repülőtér maximum a Boeing 767-es méretű repülőgépeket képes kezelni. 2017 februárjában bejelentették, hogy a jelenlegi, az 1964-es téli olimpiára átadott utasterminált egy új, nagyobb létesítményre cserélik, amelyet a tervek szerint 2019-től építenek..[2]
Az innsbrucki repülőtér közismert arról, hogy a környező domborzati viszonyok miatt nehézkes a megközelítése, ami bizonyos repülőgéptípusok számára megtiltja a repülőtéren való üzemeltetést..[3] A megközelítés és a süllyedés nagyon bonyolult folyamat – az Alpok ördögi szeleket és áramlatokat hoz létre, amelyekkel a pilótáknak a folyamat során végig meg kell küzdeniük. A repülőtér C kategóriás, azaz olyan különleges nehézségekkel járó repülőtér, amely a pilótáknak speciális kiképzést igényel, mielőtt használnák.[4] A megközelítése vagy felszállása a kifutópálya keleti vége felett a belváros felett halad, meglehetősen alacsony magasságban.
Az innsbrucki repülőtér a Tyrolean Airways és a Welcome Air bázisaként szolgált egészen a megszűnésükig, bár az újonnan létrehozott független műszaki részleg, a Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH továbbra is itt működik.[5] Innsbruckban volt az Air Alps székhelye is.[6]
Megközelítése
A repülőtér megközelíthető a város főpályaudvarától az F jelzésű autóbusszal. A járatok 15 percenként indulnak, a menetidő 18 perc.[7]
