Csak idő kérdése volt, hogy Heves vármegyében mikor tör előre az autóbusz közlekedés, hiszen az 1870-es években kialakult helyzetet, miszerint a megye székhelye, Eger, illetve második legnagyobb települése, Gyöngyös vasúton csak vámosgyörki átszállással volt megközelíthető, korábban nem sikerült orvosolni. 1932 januárjában indult meg a Hatvan-Gyöngyös közötti autóbusz-közlekedés, napi három járattal (6.15., 16.50., 19.20.). 1935-ben új vonalakat hoztak létre, többek között BudapestrőlGyöngyös, Eger és Kékestető irányába. A várost 1983-ban elérő M3-as autópálya hiányában addig természetesen minden járat érintette Hatvant.[1] 2015-ben egy kisebb újítás keretein belül minden autóbusz kocsiállás fölé új digitális információs táblákat helyeztek el.
Jövője
A 2022. december 11-től érvénybe lépő menetrendváltástól kezdve óránként közvetlen sebesvonat indul a Keleti pályaudvar és Gyöngyös között Mátra InterRégió néven, az egriAgria InterRégió járatokkal összehangolva. Így Budapest irányából a város már vasúton is közvetlen eljutási lehetőséget kap.
Az 1960-ban átadott terminál jelenlegi formájában fedett, részben nyitott. Zárt váróterem és pénztárak üzemelnek benne. Szűkös kapacitása már nehezen szolgálja ki a megnövekedett forgalmat. A belváros úthálózatának közlekedését is terheli. Korszerűtlen állapota miatt az ügyében már többször is folytak tárgyalások. A tervek szerint az autóbuszállomást a vasútállomáshoz közelebb, a Kömlei Károly Sporttelep helyére költöztetnék.[2][3]