1902-ben a város Szépítő Egyesülete elhatározta, hogy a Kis-Szamoson át gyalogjáró vashidat építtet a Fellegvárra vezető Erzsébet út könnyebb megközelítésére. Az építés finanszírozására részjegyeket bocsátottak ki. A kiírt pályázatra több cég jelentkezett: Schlick, Danubius, Nicolson, Demjén Ágoston vashidat, Mayer József vas- és fahidat, Pollák Samu vas- és cementhidat ajánlott. A hidat a Schlick cég építette, a kőtalapzatot pedig Székely Mihály vállalkozó. Az építkezést májusban kezdték el, és augusztus 6-án készült el, 17-én próbát tartottak, és 21-én Szvacsina Géza polgármester jelenlétében ünnepélyesen felavatták.[1][2]
A második világháború során, 1944. október 10-én a szovjet hadsereg közeledése miatt a németek felrobbantották.[1][3] Az 1940-es évek végén a hidat helyreállították, addig a híd romjaira tett deszkákon közlekedtek.[1]
A hidat az 1980-as években, majd 2011 nyarán ismét felújították, ekkor díszkivilágítással is ellátták.[4] Ebben az évben – külföldi mintára – megjelent az a szokás, hogy a szerelmespárok lakatot szerelnek a hídra és a kulcsát a folyóba dobják.[5] 2012-ben az Erzsébet hídra a Galeria A1Fugă în pas minor című alkotását, egy 500 csengőből álló kompozíciót szereltek fel.[6]
Képek
Az Erzsébet híd egy régi fényképen
Az eredeti terv
Jegyzetek
↑ abcdeAsztalos Lajos: Erzsébet sétaút.Szabadság, (2011. július 30.) arch Hozzáférés: 2013. április 7.