Cserháti Jenő

Cserháti Jenő
SzületettHechtl Jenő
1855. március 5.[1]
Győr
Elhunyt1910. november 17. (55 évesen)[1]
Budapest[2]
Állampolgárságamagyar
Foglalkozásagépészmérnök
Tisztségeegyetemi tanár (1905–1910)
SírhelyeFarkasréti temető (felszámolták)[3]
SablonWikidataSegítség

Cserháti Jenő (születési neve: Hechtl Jenő; 1882-ig) (Győr, 1855. március 5.[4]Budapest, 1910. november 17.[5]) magyar gépészmérnök, egyetemi tanár. A Magyar Mérnök- és Építész-Egylet alelnöke. Cserháti Sándor (1852–1909) növénynemesítő öccse.

Életpályája

Szülei: Hechtl Ferenc és Kolnhoffer Anna voltak.[6] Győrben és Pozsonyban tanult. Műszaki tanulmányait a zürichi műegyetemen végezte el 1872–1876 között. 1876-ban gépészmérnöki diplomát szerzett. 1877-ben a budapesti József Nádor Műegyetemen honosította oklevelét. 1877-ben Bécsben katonai szolgálatot teljesített. 1877-től az Osztrák Államvasúti társaságnál dolgozott mérnökként. 1890-től Budapesten vasút és hajózási mérnök volt. 1893-ban a Fegyver- és Gépgyár Rt. igazgatója lett. 1895–1904 között a Ganz és Társa Vasöntő és Gépgyár Rt. villamos gyárának cégvezetője, majd igazgatója volt. 1905–1910 között a Műegyetemen a gépszerkezettan tanára volt. A gépelemek című tárgyat tanította Schimanek Emil után és Herrmann Miksa előtt.

Támogatta Kandó Kálmán vasútvillamosítási kísérleteit és részt vett a Valtellina-vasút villamosításának munkálataiban. Az elért eredményekről több cikkben számolt be – részben Kandó Kálmánnal együtt – a hazai és külföldi szaksajtóban. Emlékére a mérnökegylet 1911-ben Cserháti-plakettet alapított, mellyel az év legjelentősebb gépészmérnöki és elektrotechnikai tanulmányát jutalmazza.

Temetésére a Farkasréti temetőben került sor.[5]

Művei

  • A kulisszás kormányművek egy sajátsága (Magyar Mérnök- és Építész-Egylet Közlönye, 1889)
  • Vonat-sebességmérők (Magyar Mérnök- és Építész Egylet Közlönye, 1892)
  • Az elektromos és gőzvontatás összehasonlítása (Magyar Mérnök- és Építész Egylet Közlönye, 1900)
  • Villamos automobil felső vezetékekkel (Magyar Mérnök- és Építész Egylet Közlönye, 1900)
  • Vasutak elektromos vontatása (Kandó Kálmánnal, Budapest, 1901)
  • Nagyfeszültségű forgó árammal hajtott elektromos vasutak (Budapest, 1903)
  • Közgazdasági helyzetünk és megjavításának módja. I-II. (Magyar Pénzügy, 1905)
  • A pozsony-bécsi vasút (Pozsony, 1906)
  • A műszaki foglalkozás és társadalmunk (MMÉE Heti Értesítője, 1908)
  • Gépelemek. Cserháti Jenő előadásai alapján összeállította Vidor J. Rezső.
  • A magyar mérnök helyzete a közigazgatásban, gyárainkban és a társadalomban (Budapest, 1910)

Díjai

Jegyzetek

Források

További információk

  • Magyar Mérnök és Építész Egylet Közlöny Heti Értesítője, 1910
  • Schimanek Emil: Cserháti Jenő (Magyar Mérnök és Építész Egylet Közlönye, 1911)
  • Balla Pál: Cserháti Jenő emlékezete (Magyar Mérnök és Építész Egylet Közlönye, 1911)
  • Sziklay János: Dunántúli kulturmunkások. A Dunántúl művelődéstörténete életrajzokban. Budapest, Dunántúli Közművelődési Egyesület, 1941.
  • Gulyás Pál: Magyar írók élete és munkái – új sorozat I–XIX. Budapest: Magyar Könyvtárosok és Levéltárosok Egyesülete. 1939–1944.  , 1990–2002, a VII. kötettől (1990–) sajtó alá rendezte: Viczián János
  • Győri Életrajzi Lexikon. Szerkesztette: Grábics Frigyes, Horváth Sándor Domonkos, Kucska Ferenc. Győr, Győr Városi Könyvtár, 1999.
  • Magyar nagylexikon VI. (Csen–Ec). Főszerk. Berényi Gábor. Budapest: Magyar Nagylexikon. 1998. ISBN 963-85773-2-0  
  • Magyarok a természettudomány és technika történetében. Főszerkesztő: Nagy Ferenc, Nagy Dénes. Budapest, MVSZ-MTA-BME-MTESZ-Országos Műszaki Információs Központ és Könyvtár, 1986.
  • Magyar tudóslexikon A-tól Zs-ig. Főszerk. Nagy Ferenc. Budapest: Better; MTESZ; OMIKK. 1997. 1024. o. ISBN 963-85433-5-3
  • Révai új lexikona V. (Cza–D). Főszerk. Kollega Tarsoly István. Szekszárd: Babits. 2000. ISBN 963-927-216-7  
  • Új magyar életrajzi lexikon I. (A–Cs). Főszerk. Markó László. Budapest: Magyar Könyvklub. 2001. ISBN 963-547-414-8