 Seespitz am Achensee vasútállomása |
| Vonalszám (ÖBB): | 311 |
| Hossz: | 6,80 km |
| Nyomtávolság: | 1000 mm |
| Maximális emelkedés: | Adhéziós 160 ‰
Fogasléc 25 ‰ |
| Legkisebb ívsugár: | Adhéziós 100 m
Fogasléces 120 m |
| Fogassínrendszer: | Riggenbach |
 |
|
|
0,000
|
Jenbach (átszállási lehetőség az
|
530 m
|
|
|
|
Alsó-Inn-völgyi vasútvonalra)
|
|
|
0,205
|
Fogasléc kezdete
|
|
|
1,395
|
Burgeck
|
624 m
|
|
|
3,634
|
Fogasléc vége
|
|
|
3,665
|
Eben
|
970 m
|
|
|
4,823
|
Maurach
|
956 m
|
|
|
5,3
|
Maurach-Mitte (2012 óta)
|
959 m
|
|
|
6,2
|
Seespitz (1929-ig)
|
|
|
6,760
|
Seespitz am Achensee
|
931 m
|
|
Az Achenseebahn egy rövid, 6,7 km hosszúságú, 1000 mm-es nyomtávolságú fogaskerekű vasútvonal Ausztriában Jenbach és a névadó Achensee között. A vasútvonal 1889-ben nyílt meg és mind a mai napig gőzmozdonyos üzem van rajta.
Irodalom
- A. Chvatal: Große Geschichte einer kleinen Bahn – Achensee-Dampf-Zahnradbahn 1889–2014. Eigenverlag Pro Arte, Jenbach 2014.
- W. Duschek, W. Pramstaller u. a.: Local- und Straßenbahnen im alten Tirol. Eigenverlag Tiroler MuseumsBahnen, Innsbruck 2008.
- Karl Armbruster, Hans Peter Pawlik: Jenbach–Achensee, Die Tiroler Zahnradbahn. Verlag Slezak, Wien 1993, ISBN 3-85416-149-2.
- Arthur Meyer, Josef Pospichal: Zahnradbahnlokomotiven aus Floridsdorf. Verlag bahnmedien.at, Wien 2012, ISBN 978-3-9503304-0-3.
