Az ABC Scorpion a brit ABC motorgyár (1951-től a Vickers része) kéthengeres, léghűtéses, benzinüzemű repülőgépmotorja.
Története
A Granville Bradshaw által tervezett, kisteljesítményű, könnyű repülőgépekhez ajánlott boxermotort 1921-ben próbálták ki először, majd 1923-tól gyártották. A motort az 1920-as évek több könnyű repülőgépén alkalmazták. Első változata, a Scorpion I 22 kW (30 LE) maximális teljesítmény leadására volt képes. 1924-től gyártották a növelt furattal és lökettel rendelkező, nagyobb teljesítményű változatát, a Scorpion II-t, amely 25 kW (34 LE) maximális teljesítményre volt képes.
Egy működőképes példánya maradt fenn. A Scorpion II változatú motor napjainkban a Shuttleworth gyűjteményhez tartozó, repülőképes állapotban lévő ANEC II típusú repülőgépbe van beépítve.[1]
Jellemzői
Kéthengeres, léghűtéses boxermotor. Felülszelepelt motor, hengerenként két szeleppel (egy szívó, egy kipufogószelep) rendelkezik. A szelepeket emelőrudak mozgatják. A két henger közös porlasztóval rendelkezik. Mindkét hengeren egy-egy rövid kipufogócsonk található. A motorblokk alumínium, középen függőleges síkban osztott két félrészből tevődik össze. A forgattyús tengely hátul golyóscsapágyon, elöl két hengergörgős csapágyon fut. A légcsavar által előállított vonóerőt a két görgőscsapágy közé épített tárcsás golyóscsapágy veszi fel. A motor segédberendezései a motor hátsó oldalán helyezkednek el. 74-es oktánszámúbenzinnel működik.
