2024-es Formula–E Diría nagydíj
A 2024-es Formula–E Diría nagydíj egy kettő fordulóból álló versenyhétvége volt, amelyet január 26-án és 27-én rendeztek meg a Riyadh Street Circuit helyszínén. Ez volt a 2023–2024-es szezon második és harmadik futama.[1] Az első versenyt Jake Dennis, míg a másodikat Nick Cassidy nyerte meg.[2][3]
1. verseny
1. szabadedzés
Poz.
|
#
|
Versenyző
|
Csapat
|
Idő
|
Különbség
|
Körök
|
1.
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan
|
1:15,400
|
|
19
|
2.
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
DS Penske
|
1:15,565
|
+0,165
|
19
|
3.
|
2
|
Stoffel Vandoorne
|
DS Penske
|
1:15,607
|
+0,207
|
19
|
4.
|
1
|
Jake Dennis
|
Andretti–Porsche
|
1:15,842
|
+0,442
|
18
|
5.
|
3
|
Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
1:15,867
|
+0,467
|
19
|
6.
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar
|
1:16,066
|
+0,666
|
21
|
7.
|
13
|
António Félix da Costa
|
Porsche
|
1:16,102
|
+0,702
|
21
|
8.
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
1:16,164
|
+0,764
|
21
|
9.
|
7
|
Maximilian Günther
|
Maserati
|
1:16,230
|
+0,830
|
20
|
10.
|
4
|
Robin Frijns
|
Envision–Jaguar
|
1:16,356
|
+0,956
|
21
|
11.
|
37
|
Nick Cassidy
|
Jaguar
|
1:16,454
|
+1,054
|
21
|
12.
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
1:16,499
|
+1,099
|
19
|
13.
|
17
|
Norman Nato
|
Andretti–Porsche
|
1:16,608
|
+1,208
|
19
|
14.
|
23
|
Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
1:16,817
|
+1,417
|
19
|
15.
|
8
|
Sam Bird
|
McLaren–Nissan
|
1:17,006
|
+1,606
|
19
|
16.
|
51
|
Nico Müller
|
ABT–Mahindra
|
1:17,312
|
+1,912
|
19
|
17.
|
33
|
Dan Ticktum
|
ERT
|
1:17,336
|
+1,936
|
20
|
18.
|
11
|
Lucas di Grassi
|
ABT–Mahindra
|
1:17,755
|
+2,355
|
20
|
19.
|
5
|
Jake Hughes
|
McLaren–Nissan
|
1:17,778
|
+2,378
|
20
|
20.
|
18
|
Jehan Daruvala
|
Maserati
|
1:17,840
|
+2,440
|
20
|
21.
|
21
|
Nyck de Vries
|
Mahindra
|
1:17,904
|
+2,504
|
18
|
22.
|
16
|
Sébastien Buemi
|
Envision–Jaguar
|
1:21,027
|
+5,627
|
10
|
2. szabadedzés
Poz.
|
#
|
Versenyző
|
Csapat
|
Idő
|
Különbség
|
Körök
|
1.
|
17
|
Norman Nato
|
Andretti–Porsche
|
1:13,584
|
|
19
|
2.
|
7
|
Maximilian Günther
|
Maserati
|
1:13,615
|
+0,031
|
19
|
3.
|
1
|
Jake Dennis
|
Andretti–Porsche
|
1:13,687
|
+0,103
|
18
|
4.
|
16
|
Sébastien Buemi
|
Envision–Jaguar
|
1:13,752
|
+0,168
|
20
|
5.
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar
|
1:13,786
|
+0,202
|
16
|
6.
|
2
|
Stoffel Vandoorne
|
DS Penske
|
1:13,788
|
+0,204
|
18
|
7.
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan
|
1:13,879
|
+0,295
|
18
|
8.
|
23
|
Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
1:13,927
|
+0,343
|
20
|
9.
|
11
|
Lucas di Grassi
|
ABT–Mahindra
|
1:14,009
|
+0,425
|
17
|
10.
|
37
|
Nick Cassidy
|
Jaguar
|
1:14,052
|
+0,468
|
20
|
11.
|
33
|
Dan Ticktum
|
ERT
|
1:14,212
|
+0,628
|
19
|
12.
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
DS Penske
|
1:14,231
|
+0,647
|
19
|
13.
|
8
|
Sam Bird
|
McLaren–Nissan
|
1:14,253
|
+0,669
|
20
|
14.
|
51
|
Nico Müller
|
ABT–Mahindra
|
1:14,266
|
+0,682
|
19
|
15.
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
1:14,326
|
+0,742
|
19
|
16.
|
5
|
Jake Hughes
|
McLaren–Nissan
|
1:14,404
|
+0,820
|
21
|
17.
|
3
|
Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
1:14,421
|
+0,837
|
20
|
18.
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
1:14,438
|
+0,854
|
15
|
19.
|
4
|
Robin Frijns
|
Envision–Jaguar
|
1:14,495
|
+0,911
|
20
|
20.
|
21
|
Nyck de Vries
|
Mahindra
|
1:14,603
|
+1,019
|
18
|
21.
|
18
|
Jehan Daruvala
|
Maserati
|
1:14,952
|
+1,368
|
19
|
22.
|
13
|
António Félix da Costa
|
Porsche
|
1:15,016
|
+1,432
|
19
|
Időmérő
Poz.
|
#
|
Versenyző
|
Csapat
|
A csoport
|
B csoport
|
Negyeddöntő
|
Középdöntő
|
Döntő
|
Rajthely
|
1.
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
DS Penske
|
|
1:12,856
|
1:12,164
|
1:12,125
|
1:12,062
|
1
|
2.
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar
|
1:13,006
|
|
1:12,313
|
1:11,992
|
1:12,134
|
2
|
3.
|
1
|
Jake Dennis
|
Andretti–Porsche
|
1:12,779
|
|
1:12,527
|
1:12,079
|
|
3
|
4.
|
3
|
Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
|
1:12,897
|
1:12,495
|
1:12,611
|
|
4
|
5.
|
17
|
Norman Nato
|
Andretti–Porsche
|
|
1:12,933
|
1:12,475
|
|
|
5
|
6.
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
1:12,872
|
|
1:12,610
|
|
|
6
|
7.
|
37
|
Nick Cassidy
|
Jaguar
|
1:12,619
|
|
1:12,821
|
|
|
7
|
8.
|
7
|
Maximilian Günther
|
Maserati
|
|
1:12,931
|
1:12,892
|
|
|
8
|
9.
|
8
|
Sam Bird
|
McLaren–Nissan
|
|
1:13,147
|
|
|
|
9
|
10.
|
5
|
Jake Hughes
|
McLaren–Nissan
|
1:13,207
|
|
|
|
|
10
|
11.
|
2
|
Stoffel Vandoorne
|
DS Penske
|
|
1:13,167
|
|
|
|
11
|
12.
|
4
|
Robin Frijns
|
Envision–Jaguar
|
1:13,272
|
|
|
|
|
12
|
13.
|
16
|
Sébastien Buemi
|
Envision–Jaguar
|
|
1:13,186
|
|
|
|
13
|
14.
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan
|
1:13,350
|
|
|
|
|
14
|
15.
|
23
|
Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
|
1:13,294
|
|
|
|
15
|
16.
|
51
|
Nico Müller
|
ABT–Mahindra
|
1:13,531
|
|
|
|
|
16
|
17.
|
13
|
António Félix da Costa
|
Porsche
|
|
1:13,367
|
|
|
|
20[a]
|
18.
|
11
|
Lucas di Grassi
|
ABT–Mahindra
|
1:13,729
|
|
|
|
|
17
|
19.
|
33
|
Dan Ticktum
|
ERT
|
|
1:13,446
|
|
|
|
18
|
20.
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
1:13,791
|
|
|
|
|
19
|
21.
|
18
|
Jehan Daruvala
|
Maserati
|
|
1:14,054
|
|
|
|
21
|
22.
|
21
|
Nyck de Vries
|
Mahindra
|
1:14,254
|
|
|
|
|
22
|
Megjegyzés:
Futam
Pozíció
|
#
|
Versenyző
|
Csapat
|
Körök
|
Idő/kiesés oka
|
Rajthely
|
Pontok
|
1.
|
1
|
Jake Dennis
|
Andretti–Porsche
|
37
|
45:56,452
|
3
|
25+1
|
2.
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
DS
|
37
|
+13,289
|
1
|
18+3
|
3.
|
37
|
Nick Cassidy
|
Jaguar
|
37
|
+13,824
|
7
|
15
|
4.
|
8
|
Sam Bird
|
McLaren-Nissan
|
37
|
+14,620
|
9
|
12
|
5.
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar
|
37
|
+15,174
|
2
|
10
|
6.
|
17
|
Norman Nato
|
Andretti-Porsche
|
37
|
+15,661
|
5
|
8
|
7.
|
7
|
Maximilian Günther
|
Maserati
|
37
|
+16,267
|
8
|
6
|
8.
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
37
|
+16,387
|
6
|
4
|
9.
|
3
|
Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
37
|
+26,606
|
4
|
2
|
10.
|
4
|
Robin Frijns
|
Envision-Jaguar
|
37
|
+26,968
|
12
|
1
|
11.
|
5
|
Jake Hughes
|
McLaren-Nissan
|
37
|
+27,021
|
10
|
|
12.
|
16
|
Sébastien Buemi
|
Envision-Jaguar
|
37
|
+27,472
|
13
|
|
13.
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan
|
37
|
+27,973
|
14
|
|
14.
|
2
|
Stoffel Vandoorne
|
DS
|
37
|
+28,366
|
11
|
|
15.
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
37
|
+29,397
|
19
|
|
16.
|
13
|
António Félix da Costa
|
Porsche
|
37
|
+29,885
|
20
|
|
17.
|
21
|
Nyck de Vries
|
Mahindra
|
37
|
+30,419
|
22
|
|
18.
|
51
|
Nico Müller
|
ABT-Mahindra
|
37
|
+30,884
|
16
|
|
19.
|
11
|
Lucas di Grassi
|
ABT-Mahindra
|
37
|
+31,188
|
17
|
|
20.
|
18
|
Jehan Daruvala
|
Maserati
|
37
|
+31,541
|
21
|
|
21.
|
33
|
Dan Ticktum
|
ERT
|
37
|
+1:04,712
|
18
|
|
Ki
|
23
|
Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
12
|
felfüggesztés
|
15
|
|
A bajnokság állása a verseny után
(Teljes táblázat)
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
2. verseny
3. szabadedzés
Poz.
|
#
|
Versenyző
|
Csapat
|
Idő
|
Különbség
|
Körök
|
1.
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar
|
1:10,154
|
|
18
|
2.
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
DS Penske
|
1:10,362
|
+0,208
|
20
|
3.
|
7
|
Maximilian Günther
|
Maserati
|
1:10,493
|
+0,339
|
20
|
4.
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan
|
1:10,571
|
+0,417
|
20
|
5.
|
1
|
Jake Dennis
|
Andretti–Porsche
|
1:10,588
|
+0,434
|
19
|
6.
|
2
|
Stoffel Vandoorne
|
DS Penske
|
1:10,638
|
+0,484
|
20
|
7.
|
37
|
Nick Cassidy
|
Jaguar
|
1:10,642
|
+0,488
|
20
|
8.
|
23
|
Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
1:10,767
|
+0,613
|
20
|
9.
|
16
|
Sébastien Buemi
|
Envision–Jaguar
|
1:10,783
|
+0,629
|
20
|
10.
|
4
|
Robin Frijns
|
Envision–Jaguar
|
1:10,792
|
+0,638
|
21
|
11.
|
5
|
Jake Hughes
|
McLaren–Nissan
|
1:10,819
|
+0,665
|
17
|
12.
|
17
|
Norman Nato
|
Andretti–Porsche
|
1:10,899
|
+0,745
|
18
|
13.
|
18
|
Jehan Daruvala
|
Maserati
|
1:10,964
|
+0,810
|
21
|
14.
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
1:10,989
|
+0,835
|
19
|
15.
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
1:11,040
|
+0,886
|
19
|
16.
|
21
|
Nyck de Vries
|
Mahindra
|
1:11,084
|
+0,930
|
19
|
17.
|
33
|
Dan Ticktum
|
ERT
|
1:11,146
|
+0,992
|
19
|
18.
|
3
|
Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
1:11,153
|
+0,999
|
20
|
19.
|
11
|
Lucas di Grassi
|
ABT–Mahindra
|
1:11,352
|
+1,198
|
19
|
20.
|
8
|
Sam Bird
|
McLaren–Nissan
|
1:11,373
|
+1,219
|
16
|
21.
|
51
|
Nico Müller
|
ABT–Mahindra
|
1:11,438
|
+1,284
|
20
|
22.
|
13
|
António Félix da Costa
|
Porsche
|
1:11,474
|
+1,320
|
20
|
Időmérő
Poz.
|
#
|
Versenyző
|
Csapat
|
A csoport
|
B csoport
|
Negyeddöntő
|
Középdöntő
|
Döntő
|
Rajthely
|
1.
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan
|
|
1:10,486
|
1:10,149
|
1:10,098
|
1:10,055
|
1
|
2.
|
4
|
Robin Frijns
|
Envision–Jaguar
|
1:10,784
|
|
1:10,885
|
1:10,415
|
1:10,329
|
2
|
3.
|
37
|
Nick Cassidy
|
Jaguar
|
|
1:10,760
|
1:10,385
|
1:10,295
|
|
3
|
4.
|
2
|
Stoffel Vandoorne
|
DS Penske
|
1:10,836
|
|
1:10,539
|
1:10,627
|
|
4
|
5.
|
18
|
Jehan Daruvala
|
Maserati
|
|
1:10,904
|
1:10,786
|
|
|
5
|
6.
|
5
|
Jake Hughes
|
McLaren–Nissan
|
|
1:10,847
|
1:10,994
|
|
|
6
|
7.
|
23
|
Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
1:10,641
|
|
1:11,077
|
|
|
7
|
8.
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
DS Penske
|
1:10,801
|
|
1:11,112
|
|
|
8
|
9.
|
3
|
Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
|
1:10,986
|
|
|
|
9
|
10.
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
1:10,946
|
|
|
|
|
10
|
11.
|
16
|
Sébastien Buemi
|
Envision–Jaguar
|
|
1:11,152
|
|
|
|
11
|
12.
|
7
|
Maximilian Günther
|
Maserati
|
1:10,993
|
|
|
|
|
12
|
13.
|
8
|
Sam Bird
|
McLaren–Nissan
|
|
1:11,165
|
|
|
|
13
|
14.
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar
|
1:11,042
|
|
|
|
|
14
|
15.
|
1
|
Jake Dennis
|
Andretti–Porsche
|
|
1:11,228
|
|
|
|
15
|
16.
|
33
|
Dan Ticktum
|
ERT
|
1:11,307
|
|
|
|
|
16
|
17.
|
51
|
Nico Müller
|
ABT–Mahindra
|
|
1:11,368
|
|
|
|
17
|
18.
|
21
|
Nyck de Vries
|
Mahindra
|
1:11,327
|
|
|
|
|
18
|
19.
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
|
1:11,386
|
|
|
|
19
|
20.
|
17
|
Norman Nato
|
Andretti–Porsche
|
1:11,390
|
|
|
|
|
20
|
21.
|
11
|
Lucas di Grassi
|
ABT–Mahindra
|
|
1:11,806
|
|
|
|
21
|
22.
|
13
|
António Félix da Costa
|
Porsche
|
1:11,662
|
|
|
|
|
22
|
Futam
Pozíció
|
#
|
Versenyző
|
Csapat
|
Körök
|
Idő/kiesés oka
|
Rajthely
|
Pontok
|
1.
|
37
|
Nick Cassidy
|
Jaguar
|
36
|
43:51,868
|
3
|
25
|
2.
|
4
|
Robin Frijns
|
Envision-Jaguar
|
36
|
+1,192
|
2
|
18
|
3.
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan
|
36
|
+1,875
|
1
|
15+3
|
4.
|
5
|
Jake Hughes
|
McLaren-Nissan
|
36
|
+2,931
|
6
|
12
|
5.
|
2
|
Stoffel Vandoorne
|
DS
|
36
|
+3,397
|
4
|
10
|
6.
|
23
|
Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
36
|
+4,598
|
7
|
8
|
7.
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
36
|
+4,816
|
10
|
6
|
8.
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
DS
|
36
|
+5,195
|
8
|
4
|
9.
|
7
|
Maximilian Günther
|
Maserati
|
36
|
+5,709
|
12
|
2
|
10.
|
1
|
Jake Dennis
|
Andretti-Porsche
|
36
|
+6,240
|
15
|
1+1
|
11.
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar
|
36
|
+6,866
|
14
|
|
12.
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
36
|
+10,116
|
19
|
|
13.
|
51
|
Nico Müller
|
ABT-Mahindra
|
36
|
+14,462
|
17
|
|
14.
|
13
|
António Félix da Costa
|
Porsche
|
36
|
+17,960
|
22
|
|
15.
|
21
|
Nyck de Vries
|
Mahindra
|
36
|
+19,295
|
18
|
|
16.
|
17
|
Norman Nato
|
Andretti-Porsche
|
36
|
+20,235
|
20
|
|
17.
|
3
|
Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
36
|
+21,564
|
9
|
|
18.
|
11
|
Lucas di Grassi
|
ABT-Mahindra
|
36
|
+25,639
|
21
|
|
Hn
|
33
|
Dan Ticktum
|
ERT
|
32
|
|
16
|
|
Ki
|
18
|
Jehan Daruvala
|
Maserati
|
25
|
|
5
|
|
Ki
|
8
|
Sam Bird
|
McLaren-Nissan
|
22
|
|
13
|
|
Ni
|
16
|
Sébastien Buemi
|
Envision-Jaguar
|
|
|
11
|
|
A bajnokság állása a verseny után
(Teljes táblázat)
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
|
|