|
2015-ös WEC COTA 6 órás verseny
A 2015-ös WEC COTA 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2015-ös szezonjának ötödik futama volt, amelyet szeptember 17. és szeptember 19. között tartottak meg a Circuit of the Americas versenypályán.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz.
|
Kategória
|
Csapat
|
Átlagidő
|
Különbség
|
Rajthely
|
| 1.
|
LMP1
|
 #18 Porsche Team
|
1:46,211
|
|
1
|
| 2.
|
LMP1
|
#17 Porsche Team
|
1:46,375
|
+0,164
|
2
|
| 3.
|
LMP1
|
#8 Audi Sport Team Joest
|
1:47,538
|
+1,327
|
3
|
| 4.
|
LMP1
|
#7 Audi Sport Team Joest
|
1:47,898
|
+1,687
|
4
|
| 5.
|
LMP1
|
 #1 Toyota Racing
|
1:48,990
|
+2,779
|
5
|
| 6.
|
LMP1
|
#2 Toyota Racing
|
1:49,176
|
+2,965
|
6
|
| 7.
|
LMP1
|
 #12 Rebellion Racing
|
1:53,950
|
+7,739
|
7
|
| 8.
|
LMP1
|
#13 Rebellion Racing
|
1:54,506
|
+8,295
|
8
|
| 9.
|
LMP1
|
 #4 Team ByKolles
|
1:55,794
|
+9,583
|
9
|
| 10.
|
LMP2
|
 #26 G-Drive Racing
|
1:57,148
|
+10,937
|
10
|
| 11.
|
LMP2
|
#28 G-Drive Racing
|
1:57,474
|
+11,263
|
11
|
| 12.
|
LMP2
|
 #30 Extreme Speed Motorsports
|
1:57,621
|
+11,410
|
12
|
| 13.
|
LMP2
|
#43 Team SARD Morand
|
1:58,109
|
+11,898
|
13
|
| 14.
|
LMP2
|
 #42 Strakka Racing
|
1:59,749
|
+13,538
|
14
|
| 15.
|
LMP2
|
#31 Extreme Speed Motorsports
|
2:01,480
|
+15,269
|
15
|
| 16.
|
LMGTE Pro
|
#99 Aston Martin Racing V8
|
2:05,872
|
+19,661
|
18
|
| 17.
|
LMGTE Pro
|
#91 Porsche Team Manthey
|
2:06,134
|
+19,923
|
19
|
| 18.
|
LMGTE Pro
|
#97 Aston Martin Racing
|
2:06,272
|
+20,061
|
20
|
| 19.
|
LMGTE Pro
|
#95 Aston Martin Racing
|
2:06,294
|
+20,083
|
21
|
| 20.
|
LMGTE Pro
|
#92 Porsche Team Manthey
|
2:06,363
|
+20,152
|
22
|
| 21.
|
LMGTE Pro
|
 #51 AF Corse
|
2:06,786
|
+20,575
|
23
|
| 22.
|
LMGTE Pro
|
#71 AF Corse
|
2:06,975
|
+20,764
|
24
|
| 23.
|
LMGTE Am
|
#77 Dempsey Racing-Proton
|
2:08,085
|
+21,874
|
25
|
| 24.
|
LMGTE Am
|
#96 Aston Martin Racing
|
2:08,264
|
+22,053
|
26
|
| 25.
|
LMGTE Am
|
#83 AF Corse
|
2:08,332
|
+22,121
|
27
|
| 26.
|
LMGTE Am
|
#98 Aston Martin Racing
|
2:08,440
|
+22,229
|
28
|
| 27.
|
LMGTE Am
|
#72 SMP Racing
|
2:08,442
|
+22,231
|
29
|
| 28.
|
LMGTE Am
|
 #50 Larbre Compétition
|
2:08,802
|
+22,591
|
30
|
| 29.
|
LMP2
|
#36 Signatech Alpine
|
1:57,860[a]
|
+11,649
|
16
|
| –
|
LMP2
|
 #47 KCMG
|
idő nélkül[b]
|
|
17
|
| –
|
LMGTE Am
|
#88 Abu Dhabi-Proton Racing
|
idő nélkül
|
|
31
|
Megjegyzések:
- ↑ a: A #36-os Signatech Alpine csapatából csak egy versenyző teljesített mért kört.
- ↑ b: A 47-es KCMG egyésge helyelen irányban haladt a pályán, ezért a csapat köridejét törölték.
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (130 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)
GT (Teljes táblázat)
LMP2 (Teljes táblázat)
LMGTE Am (Teljes táblázat)
Jegyzetek
|
|
.svg){kind=small}
