1996-os Formula–1 spanyol nagydíj

Spanyolország 1996-os spanyol nagydíj
Az évad 7. versenye a 16-ból
az 1996-os Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum1996. június 2.
Hivatalos elnevezésXXXVIII. Grand Premio Marlboro de España
HelyszínCatalunya, Barcelona, Spanyolország
Versenypálya4,727 km
Táv307,255 km
Körök65
Időjárásesős
Pole-pozíció
VersenyzőUK Damon Hill
(Williams-Renault)
Idő1:20,650
Leggyorsabb kör
VersenyzőNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
Idő1:45,517 (14. a(z) 65-ből)
Dobogó
ElsőNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
MásodikFranciaország Jean Alesi
(Benetton-Renault)
HarmadikKanada Jacques Villeneuve
(Williams-Renault)

A spanyol nagydíj volt az 1996-os Formula–1 világbajnokság hetedik futama, melyet június 2-án rendeztek Barcelonában.

Ez a verseny volt Michael Schumacher első győzelme a Ferrari színeiben. A futamot hatalmas esőben rendezték meg, amelynek során Schumacher higgadtan és megfontoltan vezetett, s többek között ennek a futamnak köszönhetően kapta meg később az "Esőmenő" becenevet.

A futamot 2020. május 10-én teljes egészében megismételte az M4 Sport.

Futam

A versenyre a két Forti, Luca Badoer és Andrea Montermini nem kvalifikálták magukat, mert nem futották meg az időmérő edzésen a 107%-on belüli kört. Mika Salót utóbb diszkvalifikálták, mert autót cserélt akkor, amikor azt a szabályok értelmében már nem tehette meg.

A pole pozícióból Damon Hill indulhatott, aki rögtön az első körben visszaesett a nyolcadik helyre, ugyanis kétszer is megpördült. A 12. körben a boxutcában is kicsúszott, és ez a verseny végét jelentette számára. Schumacher rossz rajtott vett, de egyre magabiztosabban jött felfelé, és a 13. körben már átvette Jacques Villeneuve-től a vezetést. Innentől kezdve dominált a futamon, körönként átlagosan 3 másodpercet vert mindenkire. Rubens Barrichello, aki egészen jó versenyt futott, és a második helyig is feljött, a differenciálmű meghibásodása miatt kiesett. Előtte egy körrel Gerhard Berger szállt ki a versenyből, miután kicsúszott, amikor Pedro Dinizt akarta lekörözni.

Heinz-Harald Frentzen a negyedik helyen futott be, miután problémamentesen vezetett végig, Mika Häkkinen ötödik lett, még úgy is, hogy a verseny vége felé ő is megcsúszott. Jos Verstappen tizenkét körrel a verseny vége előtt pontszerző helyről vágódott a gumifalba, így Pedro Diniz lett a hatodik, aki élete első pontját szerezte (köszönhetően annak is, hogy rengeteg kieső volt a futamon, és csak hatan fejezték be a versenyt).

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 1 Németország Michael Schumacher Ferrari 65 1:59:49,307 3 10
2 3 Franciaország Jean Alesi Benetton-Renault 65 +45,302 4 6
3 6 kanada Jacques Villeneuve Williams-Renault 65 +48,388 2 4
4 15 Németország Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 64 +1 kör 11 3
5 7 Finn Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 64 +1 kör 10 2
6 10 Brazil Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 63 +2 kör 17 1
Kiesett 17 holland Jos Verstappen Footwork-Hart 47 Kicsúszás 13  
Kiesett 11 Brazil Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 45 Differenciálmű 7  
Kiesett 4 Ausztria Gerhard Berger Benetton-Renault 44 Kicsúszás 5  
Kiesett 14 UK Johnny Herbert Sauber-Ford 20 Kicsúszás 9  
Kiesett 12 UK Martin Brundle Jordan-Peugeot 17 Differenciálmű 15  
Kizárva 19 Finn Mika Salo Tyrrell-Yamaha 16 Kizárva 12  
Kiesett 5 UK Damon Hill Williams-Renault 16 Kicsúszás 1  
Kiesett 18 Japán Katajama Ukjó Tyrrell-Yamaha 8 Elektronika 16  
Kiesett 2 UK Eddie Irvine Ferrari 1 Kicsúszás 6  
Kiesett 9 Franciaország Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1 Ütközés 8  
Kiesett 21 Olaszország Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 1 Ütközés 19  
Kiesett 8 UK David Coulthard McLaren-Mercedes 0 Ütközés 14  
Kiesett 16 Brazil Ricardo Rosset Footwork-Hart 0 Ütközés 20  
Kiesett 20 Portugál Pedro Lamy Minardi-Ford 0 Ütközés 18  
NK 22 Olaszország Luca Badoer Forti-Ford   107%-os szabály 21  
NK 23 Olaszország Andrea Montermini Forti-Ford   107%-os szabály 22  

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1. UK Damon Hill 43 1. UK Williams-Renault 69
2. Kanada Jacques Villeneuve 26 2. Olasz Ferrari 35
3. Németország Michael Schumacher 26 3. UK Benetton-Renault 24
4. Francia Jean Alesi 17 4. UK McLaren-Mercedes 18
5. Francia Olivier Panis 11 5. Francia Ligier-Mugen-Honda 12

Statisztikák

Vezető helyen:

  • Jacques Villeneuve: 11 (1-11)
  • Michael Schumacher: 54 (12-65)

Michael Schumacher 20. győzelme, 24. leggyorsabb köre, Damon Hill 15. pole-pozíciója.

Fordítás

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) 1996 Spanish Grand Prix című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források


Előző nagydíj:
1996-os Formula–1 monacói nagydíj
FIA 1996-os Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1996-os Formula–1 kanadai nagydíj
Előző nagydíj:
1995-ös Formula–1 spanyol nagydíj
Formula–1 spanyol nagydíj Következő nagydíj:
1997-es Formula–1 spanyol nagydíj