A német nagydíj volt az 1974-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Futam
A német nagydíjon Lauda-Regazzoni sorrendben a Ferrarié lett az első sor, a másik két bajnoki esélyes a második sorból indult. Regazzoni szerezte meg a vezetést a rajtnál, míg Lauda és Scheckter összeütközött, az osztráknak emiatt fel kellett adnia a versenyt. Fittipaldi defektet kapott, ki kellett állnia a boxba. Regazzoni győzött (így átvette a vezetést a bajnokságban), Scheckter második, Reutemann harmadik lett.
Helyezés |
# |
Versenyző |
Csapat/Motor |
Körök |
Idő/Kiesés oka |
Rajthely |
Pontszám
|
1
|
11
|
Clay Regazzoni
|
Ferrari
|
14
|
1:41:35,0
|
2
|
9
|
2
|
3
|
Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford
|
14
|
+ 50,7
|
4
|
6
|
3
|
7
|
Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford
|
14
|
+ 1:23,3
|
6
|
4
|
4
|
1
|
Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford
|
14
|
+ 1:24,2
|
8
|
3
|
5
|
2
|
Jacky Ickx
|
Lotus-Ford
|
14
|
+ 1:25,0
|
9
|
2
|
6
|
16
|
Tom Pryce
|
Shadow-Ford
|
14
|
+ 2:18,1
|
11
|
1
|
7
|
9
|
Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford
|
14
|
+ 2:58,7
|
20
|
|
8
|
17
|
Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford
|
14
|
+ 3:25,9
|
18
|
|
9
|
26
|
Graham Hill
|
Lola-Ford
|
14
|
+ 3:26,4
|
19
|
|
10
|
15
|
Henri Pescarolo
|
BRM
|
14
|
+ 4:17,7
|
24
|
|
11
|
18
|
Derek Bell
|
Surtees-Ford
|
14
|
+ 5:17,7
|
25
|
|
12
|
8
|
Carlos Pace
|
Brabham-Ford
|
14
|
+ 6:26,3
|
17
|
|
13
|
10
|
Vittorio Brambilla
|
March-Ford
|
14
|
+ 8:43,1
|
23
|
|
14
|
32
|
Ian Ashley
|
Token-Ford
|
13
|
+ 1 kör
|
20
|
|
15
|
33
|
Mike Hailwood
|
McLaren-Ford
|
12
|
Baleset
|
12
|
|
Kiesett
|
19
|
Jochen Mass
|
Surtees-Ford
|
10
|
Motorhiba
|
13
|
|
Kiesett
|
24
|
James Hunt
|
Hesketh-Ford
|
10
|
Váltó
|
10
|
|
Kiesett
|
4
|
Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford
|
5
|
Baleset
|
5
|
|
Kiesett
|
20
|
Arturo Merzario
|
Iso Marlboro-Ford
|
5
|
Karburátor
|
16
|
|
Kiesett
|
14
|
Jean-Pierre Beltoise
|
BRM
|
4
|
Üzemanyag rendszer
|
15
|
|
Kiesett
|
22
|
Vern Schuppan
|
Ensign-Ford
|
4
|
Váltó
|
22
|
|
Kiesett
|
5
|
Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford
|
2
|
Felfüggesztés
|
3
|
|
Kiesett
|
21
|
Jacques Laffite
|
Iso Marlboro-Ford
|
2
|
Felfüggesztés
|
21
|
|
Kiesett
|
28
|
John Watson
|
Brabham-Ford
|
1
|
Felfüggesztés
|
14
|
|
Kiesett
|
12
|
Niki Lauda
|
Ferrari
|
0
|
Baleset
|
1
|
|
Kiesett
|
6
|
Denny Hulme
|
McLaren-Ford
|
0
|
Baleset
|
7
|
|
NK
|
37
|
François Migault
|
BRM
|
|
|
|
|
NK
|
23
|
Tim Schenken
|
Trojan-Ford
|
|
|
|
|
NK
|
27
|
Guy Edwards
|
Lola-Ford
|
|
|
|
|
NK
|
30
|
Larry Perkins
|
Amon-Ford
|
|
|
|
|
NK
|
30
|
Chris Amon
|
Amon-Ford
|
|
|
|
|
NK
|
25
|
Howden Ganley
|
Maki-Ford
|
|
|
|
|
Statisztikák
Vezető helyen:
- Clay Regazzoni: 14 (1-14)
Clay Regazzoni 2. győzelme, Niki Lauda 7. pole-pozíciója, Jody Scheckter 2. leggyorsabb köre.
Jacques Laffite első versenye.
Források