francia nagydíj |
|
Versenyadatok |
Hivatalos elnevezés | Grand Prix de l'Automobile Club de France |
Helyszín | Lyon, Franciaország |
Versenypálya | 37,629 km |
Táv | 752,58 km |
Körök | 20 |
Időjárás | száraz, napos |
Leggyorsabb kör |
Versenyző | Max Sailer (Mercedes GP) |
Idő | 20:06.0 (. a(z) 20-ból) |
Dobogó |
Első | Christian Lautenschlager (Mercedes GP) |
Második | Louis Wagner (Mercedes GP) |
Harmadik | Otto Salzer (Mercedes GP) |
Az 1914-es francia nagydíj egy Grand Prix verseny volt, melyet 1914. július 4-én rendeztek meg Lyonban. Ez volt az első verseny, amelyen lekorlátozták a motorok teljesítményét.[1][2] A versenyt a szarajevói merénylet miatt eléggé feszült politikai körülmények között rendezték meg. A verseny győztese Christian Lautenschlager volt, aki egy 7 óra hosszúságúra nyúlt küzdelmet követően ért célba. Lautenschlager a győzelmét követően 25 000 francia frankban részesült.[3][4] az első világháború kitörése miatt, ez volt az utolsó verseny, amelyet Európában tartottak meg, egészen 1919-ig.
Nevezési lista
Csapat
|
Autó
|
Motorméret
|
Rajtszám
|
Versenyző
|
Fernand Charron
|
Alda
|
4.4L S4
|
1
|
Szisz Ferenc
|
15
|
Pietro Bordino
|
29
|
Maurice Tabuteau
|
Fritz von Opel
|
Opel
|
4.44L S4
|
2
|
Carl Jörns
|
16
|
Emile Erndtmann
|
30
|
Franz Breckheimer
|
Nagant
|
Nagant
|
4.44L S4
|
3
|
Leon Elskamp
|
17
|
Dragutin Esser
|
Vauxhall Motors
|
Vauxhall
|
4.49L S4
|
4
|
John Hancock
|
18
|
Ralph DePalma
|
31
|
William Watson
|
Automobiles et Cycles Peugeot
|
Peugeot EX-5
|
4.49L S4
|
5
|
Georges Boillot
|
19
|
Jules Goux
|
32
|
Victor Rigal
|
Automobiles Theo Schneider
|
Theo Schneider
|
4.4L S4
|
6
|
René Champoiseau
|
20
|
Fernand Gabriel
|
33
|
. Juvanon
|
Caesar Scacchi
|
|
|
7
|
- Nem indult
|
21
|
- Nem indult
|
Automobili Nazzaro
|
Nazzaro
|
4.44L S4
|
8
|
Felice Nazzaro
|
22
|
} Jean Porporato
|
34
|
. De Moraes ("Cenesio")
|
Automobiles Delage
|
Delage Type S
|
4.44L S4
|
9
|
Paul Bablot
|
23
|
Albert Guyot
|
35
|
Arthur Duray
|
Sunbeam Motor Co
|
Sunbeam
|
4.44L S4
|
10
|
Jean Chassagne
|
24
|
Dario Resta
|
36
|
Kenelm Lee Guinness
|
Piccard-Pictet et Cie
|
Pic-Pic
|
4.43L S4
|
11
|
Paul Tournier
|
25
|
Thomas Clarke
|
Aquila Italiana
|
Aquila
|
4.49L S4
|
12
|
Eugenio Beria d'Argentine Nem indult
|
26
|
Bartolomeo Costantini
|
37
|
- Nem indult
|
Fiat
|
FIAT S57/14B
|
4.49L S4
|
13
|
Alessandro Cagno
|
27
|
Antonio Fagnano
|
38
|
John Scales
|
Daimler Motoren Gesellschaft
|
Mercedes 18/100 GP
|
4.48L S4
|
14
|
Max Sailer
|
28
|
Christian Lautenschlager
|
39
|
Otto Salzer
|
40
|
Louis Wagner
|
41
|
Theodore Pilette
|
Források: [5][6]
|
Végeredmény
Jegyzetek
- ↑ Rendall 1993, 72-73. o.
- ↑ Higham 1995, 194-196. o.
- ↑ Cimarosti 1997, 48. o.
- ↑ Rendall 1993,74-75. o.
- ↑ Cimarosti 1997, 48. o.
- ↑ Cimarosti 1997, 53. o.