Helyileg Újszentiván községtől északra a volt szőregi téglagyárnál, a községből a téglagyárhoz vezető út jobb oldalán, a vasútvonal északi oldalán volt. A 321. sz. őrház vele szemben, a vasút déli oldalán helyezkedett el. A megállóhely a vasútvonal 1857-es megnyitásakor létesült nyíltvonali megállóhelyként az őrházzal együtt, innen Szőreg irányában az útátjáró túloldalán később egy iparvágány kiágazás is épült a téglagyárhoz.
A trianoni határ a vasútvonalat Óbéba állomás területén elvágta, a határátmenet 1925-ig megszűnt, csak ekkor vették fel újra a forgalmat. A kijelölt határállomások Szőreg vasútállomás és Oroszlámos lettek. Az ide vonatkozó rendelkezés szerint a kijelölt határállomások között megállóhelyek nem lehettek, ezért feltehetőleg ekkor, de legkorábban 1920-ban a megállóhelyet Rábé megállóhellyel együtt megszüntették.[1] Az őrház megmaradt, a vasútvonal ezen szakaszának 1945 utáni felbontása után lakóházként funkcionált tovább; egy 1978-ban készült légifelvételen még látszik, elbontásának idejére nincs adat.