פוג'י קבין
Fuji Cabin |
| Fuji Cabin |
|
מאפיינים כלליים |
|---|
|
יצרן |
פוג'י תעשיות כבדות |
|---|
|
שנות ייצור |
1955–1958 |
|---|
|
הרכבה |
יפן יפן |
|---|
|
סיווג |
מכונית מיקרו |
|---|
|
אורך |
2,900מ"מ |
|---|
|
רוחב |
1,250 מ"מ |
|---|
|
גובה |
1,270 מ"מ |
|---|
|
משקל |
130 ק"ג |
|---|
|
בסיס גלגלים |
2,000 מ"מ |
|---|
|
מפרט טכני |
|---|
|
מנוע |
1 צילינדרים, 2 בוכנות, 121.7 סמ"ק המפיק 5.5 כ"ס (מנוע אחורי מקורר אוויר) |
|---|
|
הילוכים |
תמסורת ידנית - 3 מהירויות |
|---|
|
מהירות מרבית |
60 קמ"ש |
|---|
![]()
פוג'י קבין
פוג'י קבין (באנגלית: Fuji Cabin) היא מכונית מיקרו, תצורת תלת אופן, עשויה מפיברגלס, אשר יוצרה על ידי חברת "Fuji Toshuda Motors" היפנית בין השנים 1955–1958.
סך הכול יוצרו 85 יחידות.
הדגם בעל 2 מושבים (נהג+נוסע) קדמיים. בכל צד - דלת כניסה.
ה"פוג'י קבין" הוצגה לראשונה בתערוכת המכוניות בטוקיו בשנת 1955.
הדגם תוכנן על ידי המהנדס Ryuichi Tomiya.
אפיוני דגם ה- "פוג'י קבין"
- בעלת 3 גלגלים - (2 קדמיים, 1 אחורי)
- גוף הרכב עשוי מפיברגלס
- מנוע אחורי - תחת הרצפה האחורית - מיד לאחר תא הנוסעים
- 2 מושבים קדמיים (2 דלתות)
- תאורת חזית הרכב על ידי פנס בודד
- הגה - בצורת חצי סהר
- מגב בודד - לחלון השמשה הקדמית
ראו גם
לקריאה נוספת
קישורים חיצוניים
ערך זה הוא
יתום, כלומר אין ערכים בוויקיפדיה ש
מקשרים אליו. אתם מוזמנים
לתרום לוויקיפדיה ו
לקשר אליו מ
כמה מהערכים שמכילים את המונח "פוג'י קבין".
