ניו ורנר
New Werner

New Werner, שנת 1904
מאפיינים כלליים
יצרן	Werner Motors (אנ')[1]
שנות ייצור	1901 – 1908
הרכבה	צרפת צרפת
מודל קודם	ורנר שנת 1897
סיווג	אופנוע
משקל	45 ק"ג (ריק)
מפרט טכני
מנוע	1 צילינדרים, מנוע ארבע פעימות, 217 סמ"ק המפיק 1.5 כ"ס
הילוכים	תמסורת ידנית מסוג "Rawhide belt drive"
מהירות מרבית	48 קמ"ש
מעצב	האחים ורנר (Michel ,Eugene)

ניו ורנר (בצרפתית: New Werner) הוא אופנוע אשר יוצר על ידי יצרנית האופנועים Werner Motors (אנ') בין השנים 1901 – 1908 בצרפת.^[2]

החידוש של דגם "ניו ורנר" היה להציב את המנוע בנקודה הנמוכה ביותר במסגרת השלדה בסגנון של שלדת אופניים, דפוס של מנוע רכוב נמוך בתוך השילדה שהיה סוג של מסגרת אופנוע, הפך לפריסת אופנוע סטנדרטי עבור המאה ה-20.

^[3]

• דגם "ניו וורנר" החליף את דגם "וורנר" משנת 1897.
• 1 מושב.
• מנוע בעירה פנימית.
• מנוע בנזין.
• שסתום הכניסה היה אוטומטי (הופעל על ידי לחץ אטמוספירי).
• העיתונאי "Kevin Cameron" (אנ') עורך מגזין האופנועים בארצות הברית "Cycle World" (אנ') הגדיר את ה"ניו ורנר" כ"אופנוע המשפיע ביותר בכל הזמנים".^[4]

• 
  "ניו ורנר", שנת 1904
• 
  "ניו ורנר", שנת 1906

מדיה וקבצים בנושא ניו ורנר בוויקישיתוף

ערך זה הוא יתום, כלומר אין ערכים בוויקיפדיה שמקשרים אליו. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולקשר אליו מכמה מהערכים שמכילים את המונח "ניו ורנר".