לנצ'יה אפסילון (1911)
Lancia Epsilon

מאפיינים כלליים
יצרן	לנצ'יה
שנות ייצור	1911–1913
יחידות שיוצרו	351
הרכבה	איטליה איטליה
מודל קודם	Lancia Delta (1911) (אנ')
מודל אחריו	לנצ'יה תטא[1]
סיווג	טורפדו ("Torpedo (car)" (אנ'))
מרכב	Front-engine, rear-wheel-drive layout (אנ')
אורך	4,200 מ"מ
רוחב	1,615 מ"מ
משקל	900-990 ק"ג
בסיס גלגלים	2,740 מ"מ (דגמי "Type C") 2,932 מ"מ (דגמי "Type A" ודגמי "Type D") 3,227 מ"מ (דגמי "Type B" ודגמי "Type E")
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, בטור, 4,080 סמ"ק המפיק 80 כ"ס ב-1,800 סל"ד

לנצ'יה אפסילון (1911) (באיטלקית: Lancia Epsilon) היא מכונית נוסעים בסגנון מכונית עידן פליז שיוצרה במספר תצורות כולל תצורת "טורפדו" ("Torpedo car" (אנ')) מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית לנצ'יה אשר יוצרה בין השנים 1911–1912.^[2]

יוצרו 351 יחידות.

• "Type A" - דגמי לנדולט, דגמי קופה, דגמי "phaetons" ולימוזינה (בסיס גלגלים נורמלי של 2,932 מ"מ)
• "Type B" - דגמי "phaetons", לנדולט ולימוזינה (בסיס גלגלים ארוך)
• "Type C" - דגמי 2 עד 3 נוסעים (בסיס גלגלים קצר)
• "Type D" - דגמי "טורפדו" (בסיס גלגלים נורמלי של 2,932 מ"מ).
• "Type E" - דגמי טורפדו ודגמי קבריולה (בסיס גלגלים ארוך)

• לנצ'יה

מדיה וקבצים בנושא לנצ'יה אפסילון בוויקישיתוף