הקטע הראשון מכיל 11 תחנות ואורכו 10.6 ק"מ. הקטע נחנך בחגיגיות ב-11 בנובמבר 2014 על ידי מוחמד בן ראשד אאל מכתום, שליט דובאי.[1]
בנייה
התכנון והבנייה של החשמלית דובאי בוצע בשיתוף פעולה של החברות אלסטום, Besix ופרסונס.[2][3][4][5]
הבנייה חולקה לשני שלבים: שלב 1, אשר צפוי היה להיפתח באפריל 2011, עוכב בפועל עד נובמבר 2014. שלב 1 עלה כ-3.18 מיליארד דולר אמריקני. שלב 2 תוכנן להוסיף עוד 14 ל-11 החשמליות שהחלו לפעול בשלב 1, ו-8 תחנות נוספות לאורך 4 קילומטרים (2.5 מיל).
החל מ-10 באוקטובר 2010, עבודות הבנייה ברכבת החשמלית של דובאי התקדמו בהתאם לסיום המתוכנן לשנת 2014.[6] עם זאת, הפרויקט הושהה כעבור חודש בגלל היעדר תקציב. בניית החשמלית חודשה בינואר 2011.[7] באמצע 2014, קו החשמלית עבר לשלב הבדיקות, והוא החל לפעול בנובמבר 2014.[8][9][10]