PROFILPELAJAR.COM

פיג'ו 5008
Peugeot 5008
	5008 דור שני
מאפיינים כלליים
יצרן	פיג'ו
שנות ייצור	2009–הווה
הרכבה	צרפת; מלזיה; סין
מודל קודם	פיג'ו 807
סיווג	מיניוואן (דור ראשון); מכוניות שטח/פנאי (דור שני)
מרכב	מיניוואן (דור ראשון); קרוסאובר בעלת חמש דלתות (דור שני)
פלטפורמה	פיג'ו-סיטרואן PSA PF2 (דור ראשון); פיג'ו-סיטרואן PSA EMP2 (דור שני)
אורך	4,530 מ"מ (דור ראשון); 4,640 מ"מ (דור שני)
רוחב	1,835 מ"מ (דור ראשון); 1,840 מ"מ (דור שני)
גובה	1,640 מ"מ (דור ראשון); 1,640 מ"מ (דור שני)
משקל	1,565 ק"ג (דור ראשון); 1,430 ק"ג (דור שני)
בסיס גלגלים	2,735 מ"מ (דור ראשון); 2,840 מ"מ (דור שני)
מפרט טכני
מנוע	מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח ליטרים המספק כ-156 כוחות סוס ב-5,800 סיבובים לדקה (דור ראשון); מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח ליטרים המספק כ-180 כוחות סוס ב-5,500 סיבובים לדקה (דור שני)
הילוכים	תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים (דור ראשון ושני)
מהירות מרבית	195 קילומטרים לשעה (דור ראשון); 220 קילומטרים לשעה (דור שני)
קשר	פיג'ו 3008, סיטרואן C4, סיטרואן C4 פיקאסו,סיטרואן C5, אופל גרנדלנד, DS 7 קרוסבק

פיג'ו 5008 (באנגלית: Peugeot 5008) היא מכונית שבדור הראשון יוצרה במרכב מיניוואן ובדור השני במרכב קרוסאובר, בעלת שבעה מקומות. היא מיוצרת על ידי פיג'ו משנת 2009. היא הוצגה בשנת 2009^[1] והגיעה לישראל בשנת 2010.

דורות

דור ראשון (2009–2016)

הדור הראשון יוצר בין השנים 2009–2016. הדור הראשון כלל מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח ליטרים המספק כ-156 כוחות סוס ב-5,800 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 9.7 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 195 קילומטרים לשעה.

מתיחת פנים שנת 2013

בשנת 2013 עברה ה-5008 מתיחת פנים^[2], שכללה שדרוג קל באבזור ועיצוב חדיש בפנים ובחוץ המכונית וגרסה חדשה להיצע המנועים עם 163 כוחות סוס.

דור שני (2016–הווה)

בשנת 2016 הציגה פיג'ו את הדור השני ל-5008^[3], הדור השני יוצר במרכב קרוסאובר. הדור השני כלל מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח ליטרים המספק כ-180 כוחות סוס ב-5,500 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 8.3 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 220 קילומטרים לשעה^[4].

מתיחת פנים שנת 2020

בשנת 2020 הציגה פיג'ו את מתיחת הפנים לדור השני של ה-5008^[5]. מתיחת הפנים כללה עיצוב מודרני מחודש ושדרוג מערכות הבטיחות. בתחום ההנעה לא נעשה כל שינוי.