מחלף ניצני עוז הוא מחלף המחבר בין כביש 6 לכביש 57.
המחלף נפתח לתנועה עם פתיחתו המלאה של הקטע המרכזי בכביש 6, בשנת 2004. הוא נקרא על שם מושב ניצני עוז הנמצא מערבית למחלף. המחלף צמוד לגדר ההפרדה וטולכרם הנמצאת ממזרח. הכביש היוצא מן המחלף לכיוון מזרח מקשר לאזור תעשייה ניצני שלום המאכלס מפעלים בהם עובדים ישראלים ופלסטינים.
לצורך בניית המחלף חברת כביש חוצה ישראל הפקיעה 250 דונם מאדמות מושב ניצני עוז[1].
לצורך בניית המחלף נעשה שימוש באפר פחם המיוצר בתחנת הכוח אורות רבין של חברת החשמל[2].
המחלף נפתח לתנועה לכיוון דרום באוגוסט 2003[3].
מבנה המחלף
מבנה המחלף הוא מסוג מחלף יהלום משולב בעלה תלתן. הלולאה ממוקמת בכיוון הנסיעה מדרום למערב. גשר המחלף חולף על כביש 6 בתוואי כביש 57. בשני צידי הגשר ממוקמים צמתים, אך עקב נפח התנועה הקטן יחסית הם אינם מרומזרים.
בבמחלף עוברת המסילה המזרחית החדשה.
ראו גם
הערות שוליים
- ^ דליה טל, מושב ניצני עוז דורש עבור קרקעותיו פיצוי הגבוה פי 5 מהמוצע על ידי המדינה, באתר גלובס, 22 באוקטובר 2000
- ^ דליה טל, 175 אלף טון אפר פחם שונעו לבניית מחלף ניצני עוז, באתר גלובס, 15 בדצמבר 2002
- ^ גל ניסים, חוצה ישראל: קטע נוסף באורך 13 ק"מ, בין מחלף אייל לניצני עוז ייפתח מחרתיים, באתר גלובס, 6 באוגוסט 2003
