מאזדה K360
Mazda K360 |
| Mazda K360, שנת 1967 |
|
מאפיינים כלליים |
|---|
|
יצרן |
מאזדה
Toyo-Kogyo Co Ltd |
|---|
|
שנות ייצור |
1959–1969 |
|---|
|
הרכבה |
יפן יפן |
|---|
|
מודל קודם |
מאזדה-גו |
|---|
|
מודל אחריו |
מאזדה פורטר |
|---|
|
אורך |
2,980 מ"מ |
|---|
|
רוחב |
1,280 מ"מ |
|---|
|
גובה |
1,415 מ"מ |
|---|
|
משקל |
485 ק"ג |
|---|
|
מפרט טכני |
|---|
|
מנוע |
2v צילינדרים, 4 פעימות, 356 סמ"ק, המפיק 11 כ"ס), ב-5,300 סל"ד |
|---|
|
הילוכים |
תמסורת ידנית – 3 מהירויות |
|---|
|
מהירות מרבית |
65 ק"מ |
|---|
|
מעצב |
טויאמה ג'ירו |
|---|
מאזדה K360 (באנגלית: Mazda K360, ביפנית: マツダ・K360) היא מכונית מיקרו, בתצורת טנדר, תלת-אופן, מתוצרת יצרנית המכוניות היפנית מאזדה, במשותף עם Toyo-Kogyo Co Ltd, אשר יוצר בין השנים 1959–1969.[1][2]
יוצרו 280,000 יחידות.[3]
באוגוסט 1962 עבר הדגם מתיחת פנים קלה, שהוסיפה פתחי אוורור, ובסיס הגלגלים הורחב ב-35 מ"מ.
בקבינה – 2 מושבים (נהג+נוסע).
הדלתות הקדמיות "דלתות התאבדות" – נפתחו הפוך לכיוון התנועה.
תמונות
ראו גם
לקריאה נוספת
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
_entrance,_circa_1955_(%E7%9F%B3%E5%B7%BB%E9%A7%85%E5%89%8D%E3%81%8B%E3%82%89%E9%B0%90%E5%B1%B1_(%E7%BE%BD%E9%BB%92%E5%B1%B1)_%E5%85%A5%E3%82%8A%E5%8F%A3%E3%80%81%E6%98%AD%E5%92%8C30%E5%B9%B4%E4%BB%A3)_by_Yasuhiko_Ito.jpg)
