ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי) Leyland Titan (front-engined double-decker) | ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי) (דגם "PD2") |
מאפיינים כלליים |
---|
נקרא גם |
Leyland Titan |
---|
יצרן |
British Leyland Motor Corporation[1] |
---|
שנות ייצור |
1927–1942
1945–1969 |
---|
הרכבה |
בריטניה בריטניה |
---|
מודל אחריו |
ליילנד טיטאן (B15) |
---|
אורך |
7,924 מ"מ (דגם TD2)
7,900 מ"מ (דגם PD1)
8,200 מ"מ (דגם PD2)
9,140 מ"מ (דגם PD3) |
---|
רוחב |
2,438 מ"מ (דגם OPD2s) |
---|
משקל |
10 טון (דגם TD2)
14 טון (דגם PD3) |
---|
בסיס גלגלים |
5,486 מ"מ (דגם PD3)
5,181 מ"מ (דגם OPD2s) |
---|
מפרט טכני |
---|
מנוע |
מנוע 6 צילינדרים 6,800 סמ"ק המפיק 90-98 כ"ס ב-2,200 סל"ד (לדגם TD1)
מנוע דיזל, 8,600 סמ"ק (לדגם TD4, יוצר בין השנים 1935-1937)
מנוע דיזל, 7,400 סמ"ק (לדגם TD5, יוצר בשנת 1937)
מנוע דיזל, 4 צילינדרים, 5,700 סמ"ק (לדגם TD7 בין השנים 1940-1941)
מנוע דיזל, 5 צילינדרים, 5,700 סמ"ק (מסוג: "L. Gardner and Sons") (לדגם TD7 בין השנים 1940-1941)
מנוע דיזל, 6 צילינדרים, 7,400 סמ"ק, המפיק 100 כ"ס ב-1,800 סל"ד (יוצר בין השנים 1945-1946) (לדגם PD1)
מנוע דיזל, 6 צילינדרים, 9,800 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-1,800 סל"ד (לדגם PD2)
מנוע דיזל, 6 צילינדרים, 11,100 סמ"ק המפיק 150 כ"ס (לדגם PD3) |
---|
הילוכים |
תמסורת פניאומוציקליק (דגמי PD3) |
---|
מעצב |
.J. Rackham (מעצב סדרת "T")
Alexander, J.C. Beadle of Rochester and Charles Roberts of Wakefield (דגמי PD1/1) |
---|
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי) (באנגלית: Leyland Titan front-engined double-decker) הוא כלי תחבורה דו-קומתי בתצורת אוטובוס, אשר יוצר על ידי חברת "ליילנד" (שם מלא: "BritishLeylandMotor Corporation") הבריטית בין השנים 1927–1942, ולאחר מלחמת העולם השנייה בין השנים 1945–1969.[2]
אב הטיפוס "Tiger TS1" הוצג לראשונה בתערוכת המכוניות באולימפיה, לונדון בשנת 1927.
דגמי "ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)" (יוצרו לפני מלחמת העולם השנייה)
- TD1 - מנוע 6 צילינדרים, 6,800 סמ"ק המפיק 90-98 כ"ס ב-2,200 סל"ד, נבנו 2,352 יחידות בשנת 1931.
- TD2 - יוצר בין השנים 1931-1933, משקל הרכב היה 10 טון, מדגם TD2s יוצרו כ-1000 יחידות
- TD3 (יוצר בין השנים 1933-1934)
- TD4 (יוצר בין השנים 1935-1937, מנוע דיזל 8,600 סמ"ק
- TD5 (יוצר בשנת 1937, מנוע דיזל 7,400 סמ"ק
- TD6 (יוצר בין השנים 1939-1938)
- TD7 (יוצר בין השנים 1940-1941, מנועי: 4 צילינדרים, 5,700 סמ"ק, מנועי 5 צילינדרים (מסוג: "L. Gardner and Sons")
- TD8 (יוצר בין השנים 1941-1942)
דגמי "ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)" (יוצרו לאחר מלחמת העולם השנייה)
- PD1 - מנוע 6 צילינדרים, 7,400 סמ"ק, המפיק 100 כ"ס ב-1,800 סל"ד (יוצר בין השנים 1945-1946)
- PD1A
- PD1/1
- PD1/2
- PD1/3
- OPD1
- PD2 - מנוע דיזל 6 צילינדרים, 9,800 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-1,800 סל"ד (דגמי PD2 יוצאו לדרום אפריקה, סיירה לאון, קניה ואינדונזיה)[3]
- PD2/1
- PD2/2
- PD2/3
- OPD2 (יוצר בין השנים 1954-1955)
- PD2s ארוך
- PD2/1 - PD2/35
- OPD2s (יוצר בין השנים 1954-1955)
- PD3 (יוצר בין השנים 1956-1969) (מנוע דיזל: 11,100 סמ"ק המפיק 150 כ"ס (סוג מנוע "O.680"), אורך האוטובוס 9,1 מטר, משקל: 14 טון, מספר מושבים: 59, 67, 68, 74)
- PD3/2s (יוצר בין השנים 1959-1961, 74 מקומות)
- PD3/11 (סיום הייצור, נובמבר 1969)
תמונות
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי), שנת 1956 - מבט לתוך האוטובוס
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי), שנת 1948
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי) דגם TD1
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
-
ליילנד טיטאן (מנוע קדמי - דו קומתי)
ראו גם
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
|
|