אלפא רומיאו פרוטאו
Alfa Romeo Proteo |
Alfa Romeo Proteo |
מאפיינים כלליים |
---|
נקרא גם |
Alfa Romeo 164 Proteo |
---|
יצרן |
אלפא רומיאו |
---|
שנות ייצור |
1991 (מכונית קונספט) |
---|
הרכבה |
איטליה איטליה |
---|
חברת אם |
פיאט |
---|
מרכב |
Front-engine, front-wheel-drive layout (אנ') |
---|
אורך |
4,148 מ"מ |
---|
רוחב |
1,812 מ"מ |
---|
גובה |
1,350 מ"מ |
---|
משקל |
1,470 ק"ג (ריק) |
---|
בסיס גלגלים |
2,460 מ"מ |
---|
מפרט טכני |
---|
מנוע |
V6 צילינדרים, 24 שסתומים, בזווית של 60°", נפח מנוע 2,959 סמ"ק המפיק 260 כ"ס ב-5,600 סל"ד |
---|
הילוכים |
תמסורת ידנית מכנית - 5 מהירויות |
---|
מהירות מרבית |
250 קמ"ש |
---|
מעצב |
Walter de Silva (אנ') במרכז העיצוב של "אלפא רומיאו" (Alfa Romeo's Centro Stile) |
---|
אלפא רומיאו פרוטאו (באיטלקית: Alfa Romeo Proteo; קרוי גם: Alfa Romeo 164 Proteo) היא מכונית קונספט בתצורת מכונית ספורט רודסטר מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית אלפא רומיאו חברת בת של קונצרן הרכב האיטלקי פיאט, אשר הוצגה בשנת 1991[1]
"אלפא רומיאו פרוטאו"
[2]
- דגם רודסטר פתוח[3]
- 2 מושבים
- 2 דלתות[4]
- שלדה - גוף מתכת תומך עצמי
- מנוע בנזין 3.0 ליטר, קירור: מים, זרימה כפויה, מאוורר חשמלי נשלט על ידי תרמוסטט
- מערכת דלק: ספק כוח באמצעות מערכת הזרקה אלקטרונית
- סוג הנעה: הנעה כפולה 4x4
- מתלה: מלפנים: גלגל עצמאי עם דפוס מקפרסון, קפיצי סליל, בולמי זעזועים הידראוליים טלסקופיים ומוט מייצב / אחורי: גלגל עצמאי, זרועות רוחביות ומוט נגרר, קפיצי סליל, בולמי זעזועים הידראוליים טלסקופיים ומוט מייצב
- בלמים קדמיים: דיסק מאוורר / אחורי: דיסק
- מערכת חשמל - 12 וולט
- צמיגים: 235/45ZR17
- מרחק בין 2 הגלגלים הקדמיים על הציר הרוחבי ("Axle track" (אנ'))[5] - 1,538 מ"מ.
- מרחק בין 2 הגלגלים האחוריים על הציר הרוחבי - 1,525 מ"מ.
- דגם "פרוטאו" השפיע על עיצוב סדרה "Alfa Romeo GTV / Spider" (אנ')[6]
ראו גם
קישורים חיצוניים
הערות שוליים