Henry Taylor

Modelo:BiografíaHenry Taylor

Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento(en) Henry Charles Taylor Editar o valor en Wikidata
16 de decembro de 1932 Editar o valor en Wikidata
Biggleswade, Reino Unido (pt) Traducir Editar o valor en Wikidata
Morte24 de outubro de 2013 Editar o valor en Wikidata (80 anos)
Cannes (Francia) Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de Fórmula Un, piloto de rally, enxeñeiro, director deportivo Editar o valor en Wikidata
EmpregadorFord Motor Company Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo
rally Editar o valor en Wikidata
Traxectoria
  Equipo Vehículo empregado
-Yeoman Credit Racing (en) Traducir
-British Racing Partnership Editar o valor en Wikidata
Participou en
24 Horas de Le Mans Editar o valor en Wikidata

Henry Taylor nado o 16 de decembro de 1932 e finado o 24 de outubro de 2013[1] foi un británico, piloto de carreiras de Inglaterra.

Andaina nas carreiras

Nado en Shefford, Bedfordshire, Taylor comezou a súa andaina no motociclismo en East London antes de cambiar a un Cooper de 500cc de Fórmula 3 en 1954, rapidamente demostrou o seu talento. Gañou dous campionatos da Fórmula 3 en 1955, e repetiu o logro en 1956, logrando 15 vitorias.[2] Ademais pilotou en carreiras de coches deportivos, gañando nun Jaguar D-Type. Continuou gañando carreiras de Fórmula 2 en 1958, logrou varias boas colocacións no Reino Unido e en Francia, pronto mereceu competir en Grandes Premios.

Participou en 11 Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula Un, anotando tres puntos de campionato, o seu mellor resultado foi no Gran Premio de Francia de 1960, un cuarto lugar no seu Cooper T51. Este ano tamén pilotou para o equipo de Fórmula Júnior de Ken Tyrrell, gañando dúas veces.[2] Atopou menos éxito nos Grandes Premios do Campionato Mundial da seguinte tempada, pero terminou segundo en dúas ocasións nas carreiras nacionais de Fórmula 1, entre outros grandes resultados. Pouco despois dun grave accidente no Gran Premio do Reino Unido de 1961, Taylor afastouse das carreiras de monoprazas e paouse aos rallies,[3] Participando no Rally de Monte Carlo.

Durante as seguintes catro tempadas, Taylor correu nos rallies nun Ford Anglia, pilotou un Ford Cortina na súa debut nos rallies,[4] e tamén fixo unha exitosa campaña cun Lotus Cortina, co que tamén competiu no European Touring Car Championship (Campionato Europeo de Turismos) en 1964. Logrou unha serie de seis primeiras posición nos rallies cos tres coches, e logrou dous segundos lugares nas carreiras de ETCC.

Logo de retirarse do rallies en 1965, converteuse no Director de Competición de Ford. Tamén conduciu para o equipo olímpico británico de bobsleigh.

Morte

Taylor morreu o 24 de outubro de 2013 en Vallauris, Francia logo dunha longa batalla coa enfermidade.[1]

Resultados Completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos
1959 RHH Parnell Cooper T51 F2 Climax 4 en liña MON 500 NED FRA GBR
11 		ALE POR ITA USA NC 0
1960 Yeoman Credit Racing Team Cooper T51 Climax 4 en liña ARX MON 500 NED
7 		BEL FRA
4 		GBR
8 		POR
NTS 		ITA USA
14 		22º 3
1961 UDT Laystall Racing Team Lotus 18 Climax 4 en liña MON
NSC 		NED NC 0
Lotus 18/21 Climax 4 en liña BEL
NPP 		FRA
10 		GBR
Ret 		ALE ITA
11 		USA

Notas

  1. ↑ 1,0 1,1 "Henry Taylor". oldracingcars.com. Consultado o 25 de outubro der 2013. 
  2. ↑ 2,0 2,1 Peter Scherer, "50 Years of British Grand Prix Drivers", tfm, 1999, pp.88–89.
  3. ↑ "Notice of Death - Henry Taylor". British Racing Drivers Club. 30 October 2013. Consultado o 5 de febreiro de 2014. 
  4. ↑ Steve Small, "The Grand Prix Who's Who", Guinness, 1996, p.421.

Véxase tamén

Ligazóns externas