A estrada Villacastín-Vigo foi o nome que recibiu a vía de comunicación radial da Península Ibérica, cunha lonxitude de 572 quilómetros.

Desde a poboación de Villacastín (Provincia de Segovia), pasa por Ávila, Peñaranda de Bracamonte, Salamanca, Zamora, Rionegro del Puente, Pobra de Seabra, A Gudiña, Verín, Xinzo de Limia, Allariz, Ourense, Ribadavia, A Cañiza e O Porriño. En Villacastín liga coa vía radial Madrid-A Coruña, convertida en estrada N-VI e desdobrada actualmente na autovía A-6.

A súa construción comezou a mediados do século XIX, se ben foi reformulada e construída entre 1860 e 1863. No cuarto plan xeral de estradas de 1939-41 (Plan Peña) estableceuse a nomenclatura actual das estradas nacionais de España. O seu trazado correspóndese coas actuais vías N-110 (até Ávila), N-501 (até Salamanca), N-630, N-631 (até Rionegro del Puente), N-525 (até Ourense) e N-120 (até Vigo). Agás no caso da N-631, o resto de tramos foi desdobrado ou convertido en autovía.

En numerosas poboacións do trazado como Ávila, Encinas de Abajo, Peleas de Arriba, Zamora, Roales del Pan, Valcabado, Otero de Bodas, Montamarta, Tábara, Rionegro del Puente, Pozuelo de Tábara, Mombuey, Asturianos, Pobra de Seabra, Padornelo ou Requeixo de Seabra mantense na toponimia dos nomes de rúas a denominación de carretera Villacastín-Vigo. En Ourense o nome foi substituído polo de rúa do Progreso^[1], e en Ponteareas polo de rúa Real.

• 
  O Canizo (A Gudiña).
• 
  Vila de Rei (Trasmiras).
• 
  Placa da rúa do Progreso, Ourense.
• 
  Placa no punto onde faleceu en accidente o enxeñeiro José Fernández-España Vigil no Navallo (Riós)

• «Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los transportes por carretera de 24 de enero de 1941» BOE.
• «Ley 56/1960 de 22 de diciembre, de bases del Plan General de Carreteras» BOE.
• Ourense na Historia Concello de Ourense.