Le viaduc du Blanc est un ouvrage d'art ferroviaire de la ligne de Saint-Benoît au Blanc, situé sur le territoire de la commune du Blanc[1], dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire.
Situation ferroviaire
Le viaduc du Blanc, enjambant la Creuse, était situé à l'époque au point kilométrique (PK) 406,93 de la ligne de Saint-Benoît au Blanc[2], entre les gares de Saint-Aigny - Le Blanc et du Blanc.
Histoire
La construction du viaduc du Blanc a débuté en 1885[3],[2] et s'est terminée en 1886[3],[2]. Les architectes Bleynie[3], Charles Dupuy[3] et Bonnemère[3] ont été chargés du projet.
L'objectif de l'ouvrage était de permettre le franchissement, à voix unique, de la rivière Creuse (affluent de la Vienne)[3], pour les trains de la ligne de Saint-Benoît au Blanc[3].
Le viaduc aura couté 2 210 000 Frcs[2] de l'époque.
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La rivière
Creuse depuis le sommet du viaduc en 2007.
Caractéristiques
C'est un viaduc en arc en plein cintre[3], qui faisait fonction de pont-rail[3].
Le viaduc à une hauteur de 38 m[3],[2] et de 4,5 m de large est composée de 21 arches[2], pour une longueur de 528 m[3],[2].
Sa construction a nécessité 43 000 m3 de pierre[2].
Voie verte
La circulation ferroviaire ayant cessé en 1990, l'ouvrage est désormais aménagé en voie verte[3],[2].
Notes et références
Voir aussi
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Articles connexes
Liens externes
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