Unterseeboot 140 (1940)

Unterseeboot 140
Autres noms U-140
Type U-Boot de type II.D
Classe German Type IID submarine (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke - Kiel
N° de coque: 269
Commandé 25 septembre 1939
Quille posée 16 novembre 1939
Lancement 28 juin 1940
Mise en service 7 août 1940
Statut Sabordé le 2 mai 1945
Équipage
Équipage 25 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 43,97 mètres (hors-tout)
(Coque pressurisée: 29,80 mètres)
Maître-bau 4,92 mètres
(Coque pressurisée: 4,00 mètres)
Tirant d'eau 3,93 mètres
Déplacement 291 t (surface), 341 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Puissance 700 ch x 2 moteurs Diesel
410 ch x 2 moteurs électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
12 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant de 533 mm
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 6 100 km à 8 nœuds (surface)
67 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Bergen
Gotenhafen
Indicatif M-05 988

L' Unterseeboot 140 ou U-140 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.D utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté principalement dans la Mer du Nord et la surveillance côtière.

Historique

Mis en service le , l'U-140 a servi comme sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages d'abord au sein de la 1. Unterseebootsflottille à Kiel.

Le , l'U-140 devient opérationnel toujours dans la 1. Unterseebootsflottille à Kiel.

Il appareille le du port de Kiel pour sa première patrouille sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch et rejoint Bergen le . Il y coule 3 navires marchands pour un total de 12 410 tonneaux.
Il reprend la mer le pour rejoindre Kiel le

Il quitte le service actif du 1er janvier au au sein de la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen, puis redevient opérationnel.

Sa deuxième patrouille débute le , sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel, pour une période de 12 jours le ramenant à Gotenhafen le .

Sa troisième et dernière patrouille de guerre est du 7 au , soit 18 jours en mer avec un score de 1 sous-marin coulé de 206 tonnes.

Il quitte définitivement le service actif le et ne sert plus qu'à la formation des sous-mariniers jusqu'à la fin de la guerre au sein de la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen puis à partir du dans la 31. Unterseebootsflottille à Wilhelmshaven.

Le , la fin de la guerre se faisant sentir et pour répondre aux ordres de l'amiral Karl Dönitz pour l'Opération Regenbogen, l'U-140 est sabordé dans la Raederschleuse (écluse Raeder, entrée ouest du port) à Wilhelmshaven, à la position géographique de 53° 31′ N, 8° 10′ E.

Après guerre, l'U-140 est renfloué et démoli.

Affectations

Commandements

  • Oberleutnant zur See Hans-Peter Hinsch du au
  • Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel du au
  • Kapitänleutnant Klaus Popp du au
  • Oberleutnant zur See Albrecht Markert du au
  • Oberleutnant zur See Herbert Zeissler du 1er août au
  • Oberleutnant zur See Wolfgang Scherfling du au

Patrouilles

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Oblt. Hans-Peter Hinsch Kiel Bergen 28 jours 12 410
Oblt. Hans-Peter Hinsch Bergen Kiel 2 jours
2 Oblt. Hans-Jürgen Hellriegel Gotenhafen Gotenhafen 12 jours
3 Oblt. Hans-Jürgen Hellriegel Gotenhafen Gotenhafen 18 jours 206
Total 60 jours 12 616 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

L'Unterseeboot 140 a coulé 3 navires marchands ennemis pour un total de 12 410 tonneaux et endommagé 1 navire militaire de 206 tonnes au cours des 3 patrouilles (58 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
SS Victoria City Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 4 739 Coulé
Bq "Penang" Drapeau de la Finlande Finlande 2 816 Coulé
SS Ashcrest Drapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne 5 652 Coulé
Submarine M-94 Drapeau de l'URSS USSR 206 Coulé

Voir aussi

Article connexe

Sources

Notes et références

  1. (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).

Lien externe