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	SM U-10; Unterseeboot 10
	; SM U-10
Type	Sous-marin (U-Boot)
Classe	U 9
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Commanditaire	Kaiserliche Marine
Constructeur	Kaiserliche Werft
Chantier naval	Dantzig; N° de coque: 5
Commandé	15 juillet 1908
Lancement	24 janvier 1911
Mise en service	31 août 1911
Statut	Coulé le 30 juin 1916
Équipage
Équipage	29 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	57,38 mètres
Maître-bau	6 mètres
Tirant d'eau	3,13 m
Tirant d'air	3,90 m
Déplacement	493 t (surface), 611 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs MAN 8 cylindres moteurs diesel; 2 moteurs électriques AEG
Puissance	1 000 ch (surface); 1 160 ch (plongée)
Vitesse	14,2 nœuds (26,3 km/h) en surface; 8,1 nœuds (15 km/h) en plongée)
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 450 mm avec 6 torpilles; 1 canon de 50 mm SK L/40 gun; 1 canon de 3,7 cm Hotchkiss
Rayon d'action	2 100 milles nautiques à 14 nœuds (3 300 km à 26 km/h) en surface; 80 milles nautiques à 5 nœuds (148 km à 9,3 km/h) en plongée
Localisation
Coordonnées	59° 30′ 00″ nord, 21° 00′ 00″ est
	SM U-10; Unterseeboot 10
	SM U-10; Unterseeboot 10
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Le sous-marin allemand Unterseeboot 10 (Seiner Majestät Unterseeboot 10 ou SM U-10) a été construit par la Kaiserliche Werft de Dantzig, et lancé le 24 janvier 1911 pour une mise en service le 31 août 1911. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.

Histoire

Le 27 mai 1916, le SM U-10 quitte Libau pour les eaux au Nord de Gotland. Après cela, sa trace a été perdue^[1]. On ne connaît pas les informations exactes sur l'heure, le lieu et la cause de la perte. On suppose que les 29 membres d'équipage sont morts dans le golfe de Finlande en juin 1916 à une position géographique approximative de 59° 30′ N, 21° 00′ E. Les causes possibles sont mentionnées comme la collision avec une mine ou un accident dû à une erreur humaine ou à des défauts techniques^[2].

Commandement

Kapitänleutnant Fritz Stuhr du 1^er août 1914 au 30 juin 1916

Affectations successives

Flotille I du 1^er novembre 1941 au 7 juillet 1915 (entrainement)
Flottille de la Baltique du 7 juillet 1915 au 30 juin 1916 (service actif)

Patrouilles

Le SM U-10 a participé à 6 patrouilles de guerre

Navires coulés

Le SM U-10 a coulé sept navires pour un total de 1 651 tonneaux.

Navires coulés par le U-10
Date	Non du navire	Nationalité	Tonnage
31 mars 1915	Nor	Norvège	544
1^er avril 1915	Gloxinia	Royaume-Uni	145
1^er avril 1915	Jason	Royaume-Uni	176
1^er avril 1915	Nellie	Royaume-Uni	109
5 avril 1915	Acantha	Royaume-Uni	322
28 avril 1915	Lilydale	Royaume-Uni	129
6 novembre 1915	Birgit	Finlande	226

Voir aussi

Références

↑ Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 88.
↑ Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes, 1998, S. 19

Source

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-10 (Germany) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

(de) Gröner, Erich (1985). U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 - III (Koblenz: Bernard & Graefe). (ISBN 3-7637-4802-4).
(de) Rössler, Eberhard (1985). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften - I (Koblenz: Bernard & Graefe). (ISBN 3-7637-5213-7).

Articles connexes

Liens externes

(en) WWI U-boats - U 10

[1] Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 88.

[2] Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes, 1998, S. 19

[1]

[2]

Unterseeboot 10 (1911)