Tyrrell 015

Présentation

Équipe	Data General Team Tyrrell
Constructeur	Tyrrell Racing
Année du modèle	1986
Concepteurs	Maurice Philippe Brian Lisles

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en fibre de carbone et en aluminium
Suspension avant	Double triangle, poussoirs
Suspension arrière	Double triangle, poussoirs
Nom du moteur	Renault EF15
Cylindrée	1 494 cm3 810 ch à 11 500 tr/min
Configuration	V6 turbo
Position du moteur	centrale-arrière
Boîte de vitesses	Tyrrell / Hewland manuelle
Nombre de rapports	5 + marche arrière
Système de freinage	Freins à disque
Poids	560 kg
Dimensions	Empattement : 2 756 mm Voie avant : 1 765 mm Voie arrière : 1 651 mm
Carburant	Elf
Pneumatiques	Goodyear

Histoire en compétition

Pilotes	3. Martin Brundle 4. Philippe Streiff
Début	Grand Prix automobile de Monaco 1986

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
13	0	0	0

Résultats

Championnat constructeurs	7e avec 11 points
Championnat pilotes	Martin Brundle : 11e Philippe Streiff : 14e

Chronologie des modèles (1986)

Tyrrell 014 Tyrrell DG016

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La Tyrrell 015 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1986, à partir de la quatrième manche de la saison, à Monaco. Elle est pilotée par le Britannique Martin Brundle et le Français Philippe Streiff. Elle est mue par un moteur V6 Renault turbocompressé.

Légende : ici

* 2 points marqués avec la Tyrrell 014.

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