Le devenir du tunnel est ensuite marqué par des éboulements de la falaise qui coupent la route départementale 218. Le premier survient le lorsque 50 000 m3 de roches coupent la route au niveau de la Combe Noire ; l'axe est rouvert à la circulation le [1]. Le , un second éboulement à la Palette coupe à nouveau la route. Une piste forestière est aménagée en 2017 permettant un usage restreint mais pour une courte durée puisqu'un nouvel éboulement durant l'hiver 2021-2022 ferme de nouveau l'accès[1].
L'intérieur du tunnel.
Entrée sud du tunnel, dans une zone d'éboulements.
Vue de la Buffe depuis Montaud au nord : la route départementale 218 passe au pied de la falaise pour rejoindre le tunnel dont l'entrée (non visible) se trouve sur la gauche.