Fil Bleu est le nom commercial du réseau de transport public de la métropole de Tours, géré par le Syndicat des mobilités de Touraine, créé par Tours Métropole Val de Loire, qui en a délégué l'exploitation du réseau à Keolis Tours.
Fil Bleu est la marque du réseau de bus depuis le , succédant en tant que nom commercial à la SEMITRAT (Société d’économie mixte des transports de l’agglomération tourangelle), alors exploitant du réseau depuis 1975.
Histoire
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Le , Tour(s) Plus (aujourd'hui Tours Métropole Val de Loire) a repris la compétence transport de l'ancien Syndicat Intercommunal des Transports en Commun de l’Agglomération Tourangelle (SITCAT) qui a été dissous le au soir. Ce transfert de compétence s'est fait bien que le périmètre de transport urbain soit plus large que la seule métropole. En 2018, l'autorité organisatrice est devenue le Syndicat des mobilités de Touraine.
Logo de Keolis Tours, délégataire du réseau Fil Bleu.
Exploitant
Tours Métropole Val de Loire a confié, par délégation de service public, l'exploitation du réseau à Keolis Tours, filiale de Keolis (Groupe SNCF) jusqu'au (notamment pour préparer l'arrivée de la seconde ligne du tramway dont l'ouverture est envisagée en ). Keolis est présent à Tours en tant qu'exploitant du réseau de transports en commun depuis 1975.
Cette première délégation de service public avait donné naissance à la SEMITRAT, société dont les actionnaires étaient principalement la municipalité de Tours et la Compagnie des transports de Tours et de l'agglomération tourangelle (CTTAT), filiale du groupe Via GTI, devenu Via Transport. Le groupe exploitant décide de rebaptiser le réseau Fil bleu en . En 2001, la fusion de Via Transport et de Cariane sous la houlette de la SNCF donne naissance au groupe Keolis.
Enfin en 2008, la ville de Tours décide d'intégrer le syndicat intercommunal de transports (cas unique en France, le réseau avait jusqu'alors deux autorités organisatrices : le SITCAT et la ville de Tours). Lors du renouvellement de l'appel d'offres, la SEMITRAT est dissoute et Keolis présente la candidature d'une nouvelle filiale : Keolis Tours.
Une nouvelle convention de délégation de service public a été conclue le entre le SITCAT (Syndicat Intercommunal des Transports en Commun de l’agglomération Tourangelle) et Keolis pour la gestion et l’exploitation du réseau bus et tram pour une durée de 6 ans et demi, jusqu'au .
Le SITCAT a été dissout et depuis le , la compétence transport a été transférée à la communauté d'agglomération Tour(s) Plus (devenu Tours Métropole Val de Loire depuis fin ).
Keolis Tours emploie en 2017 près de 700 collaborateurs dont environ 500 conducteurs et exploite plus de 200 véhicules qui appartiennent à Tours Métropole Val de Loire. La société sous-traite quelques lignes et certains renforts de ligne.
Lignes du réseau
Communes desservies
Le réseau dessert les 22 communes composant la métropole de Tours, ainsi que trois communes situées en dehors de la métropole :
Le réseau comprend 28 lignes de bus régulières, dont deux lignes à haut niveau de service du Nord au Sud, l'une en tramway (ligne A), l'autre en bus (ligne 2 Tempo), traversent l'agglomération de 5h à 0h30 en semaine avec une fréquence élevée : un bus ou un tram tous les 6 à 10 minutes entre 7 h à 20 h.
Les lignes 3, 4 et 5 sont les lignes fortes du réseau, elles circulent de 5h à 0h40 du matin, avec un bus toutes les 6 à 9 minutes en semaine.
Par ailleurs, il existe également 9 lignes spéciales accessibles à tous les voyageurs. Les lignes 66,67,68 et 69 offrent des liaisons directes aux principales heures d'entrée et de sortie des collèges / lycées, ainsi que des dessertes spécifiques(lignes 71, 72, 73 et 83) : Petite Madelaine, Anais de Mettray, ESAT de la Thibaudière, Parc expo.
Une ligne de minibus dite « Citadine » (C1) est exploitée avec des minibus électriques BlueBus. Cette ligne, créée pour désenclaver des quartiers peu desservis par le réseau, a trouvé son public depuis plusieurs années en circulant en centre-ville, et desservant le CHU Bretonneau.
Lignes de tramway et BHNS (Bus à Haut Niveau de Service)
Principales stations desservies : Vaucanson • Marne • Beffroi • Tranchée • Porte de Loire (ex Anatole France) • Nationale • Jean Jaurès • Gare de Tours • Verdun • Fac 2 Lions • l'Heure Tranquille • Joué Hôtel de Ville • Lycée Jean Monnet.
Autre :
Fréquence : de 07h à 20h : toutes les 6 à 8 min en semaine, toutes les 7 à 10 min le samedi, toutes les 15 min le dimanche. Après 22h : toutes les 30 min la semaine et le dimanche et toutes les 20 min le samedi.
Particularités : En cas d'interruption (incident, travaux, etc.), une ligne de bus de substitution peut être mise en place, nommée « Plan B », et indicée B sur les autobus articulés.
Principaux arrêts desservis : CHU Trousseau • P+R Sagerie • Fac Grandmont/Lycée Grandmont • Verdun • Liberté • Boisdenier • Jean Jaurès • Gare Vinci • Ursulines • IUT • Lycée Vaucanson • Petite Arche • Coppée • Les Douets.
Autre :
Fréquence : de 07h à 20h : toutes les 6 à 9 min en semaine, toutes les 10 à 15 min le samedi, toutes les 30 min le dimanche. Après 22h : toutes les 30 min la semaine, le dimanche, le samedi.
Particularités : À partir de 21h, pour permettre les correspondances avec les lignes A, 3 et 5, le temps d'arrêt est prolongé à "Gare Vinci", alors que pour la ligne 4, la correspondance s'effectue à "Porte de Loire".
A partir du mois de septembre 2020, des trajets "Express" sont expérimentés entre la Gare de Tours et Les Douets.
Principaux arrêts desservis : selon les contraintes d'exploitations
Autre : La ligne "Plan B" est une ligne de bus de remplacement de la ligne A du tramway en cas d'interruption partielle ou totale de cette dernière. Elle est assurée avec tout type de bus (standards ou articulés) et est déclenchée dès un arrêt du tramway "de plus de 20 minutes".
Villes et lieux desservis :La Riche (Salle de spectacle La Pléiade, Centre), Tours Centre (Maison de la solidarité, Palais de Justice, Hôtel de Ville, Lycée Balzac, Gare de Tours, CPAM, CAF, Trésor Public), Saint-Pierre-des-Corps (Centre Commercial Les Atlantes), Tours Sud (Ecole de Commerce, Lycée Grandmont, Fac Grandmont), Saint-Avertin et Chambray-lès-Tours (CHU Trousseau, Ecole d'infirmières, Bois de Chambray, Chambray Centre, Mairie, Centre Commercial Chambray 2, Petite Madeleine).
Principaux arrêts communs : La Pléiade • La Riche Centre • MAME • St Eloi • Jean Jaurès • Gare de Tours • Atlantes • D'Indy • Lycée Grandmont • Fac Grandmont • P+R Sagerie • CHU Trousseau.
Principaux arrêts desservis non communs :
3a : Jules Romains • Onze Arpents.
3b : Chambray 2 Joule • Petite Madeleine.
Stations et gare desservies :Gare de Tours, Jean Jaurès.
Autre :
Fréquence "3a/b" : de 07h à 20h : toutes les 10 minutes en semaine (sur le tronc commun) et 20 minutes (sur les branches) , toutes les 15 minutes le samedi, toutes les 30 minutes le dimanche. Après 22h : toutes les 60 minutes la semaine et le week-end.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 05h30 à 00h30, le samedi de 05h45 à 00h30 et le dimanche de 08h50 à 00h30.
Particularités : À partir de 21h, seul le tronçon commun entre les lignes 3a et 3b (La Pléiade ↔ CHU Trousseau) est en service, et devient 3. Le temps d'arrêt est prolongé à "Gare Vinci" pour permettre les correspondances avec les lignes A, 2 et 5.
Principaux arrêts desservis : Atlantes • Liberté • Tonnellé • Bretonneau • MAME • Fac Tanneurs • Porte de Loire • Saint Paul • Strasbourg.
Stations desservies :Porte de Loire, Liberté, Saint-Paul.
Autre :
Fréquence : de 07h à 20h : toutes les 8 min en semaine, toutes les 12 à 20 min le samedi, toutes les 30 min le dimanche. Après 22h : toutes les 55 min la semaine, le dimanche, le samedi, du lundi au vendredi en période scolaire la ligne est prolongée de Atlantes jusqu'au Lycée Becquerel.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 06h à 00h35 et le dimanche de 09h à 00h35.
Particularités :
À partir de 21h, pour permettre la correspondance avec la ligne A, le temps d'arrêt est prolongé à "Porte de Loire".
Jusqu'en 2017, la ligne était une ligne circulaire encerclant l'hyper-centre de Tours. Depuis septembre 2017, la ligne est tronquée du quartier Velpeau et dessert le centre commercial des Atlantes à Saint-Pierre-des-Corps.
Principaux arrêts desservis : Parc Grandmont • Arsonval • Fac 2 lions • Général Renault • Giraudeau • Jean Jaurès • Gare de Tours • Strasbourg • Grand Mail • Saint Pierre Gare • Mirabeau.
Fréquence : de 07h à 20h : toutes les 10 min en semaine, toutes les 15 min le samedi, toutes les 30 min le dimanche. Après 22h : toutes les 60 min la semaine comme le week-end.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 05h45 à 00h30 et le dimanche de 09h à 00h30.
Particularités : À partir de 21h, pour permettre les correspondances avec les lignes A, 2 et 3, le temps d'arrêt est prolongé à "Gare de Tours".
Villes et lieux desservis :Tours-Centre (Trésor Public, CPAM, CAF, Office du Tourisme, Gare, Palais des Congrès Vinci, Lycée Descartes, Palais de Justice, Hôtel de Ville, Ecole de Commerce) et Saint-Avertin (Mairie, Le Nouvel Atrium).
Principaux arrêts desservis : Gare de Tours • Jean Jaurès • Verdun • D'Indy • Fontaines • Paul Doumer.
Villes et lieux desservis :Tours-Centre (Bibliothèque Centrale, Château de Tours), Tours-Nord (Golf, Maison de la Solidarité, Centre Commercial Petite Arche, Gymnase Monconseil, Stade de la Chambrerie, Lycée Vaucanson).
Principaux arrêts desservis : Petite Arche • Luxembourg • Astronautes • Giraudoux • La Borde • Porte de Loire.
Stations desservies :Porte de Loire, Marne,"Place Choiseul".
Autre :
A certains horaires, la ligne 12 dessert a certaines heures l'hôpital Ermitage.
Fréquence :
En heures de pointe : 12/20 minutes en semaine, 20 minutes le samedi et 55 minutes/1h15 le dimanche.
En journée : 25/30 minutes en semaine et le samedi, 55 minutes/1h15 le dimanche.
En heures creuses : 20/30 minutes en semaine et 30 minutes le samedi.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 6h10 à 21h15, le samedi de 6h20 à 21h et le dimanche de 11h à 20h50.
Particularités : Ligne effectuée par Keolis Touraine ou Transdev Touraine à certains services. En cas de travaux ou difficultés d'exploitation secteur Porte de Loire, la ligne peut être exploitée par le secteur Place Choiseul (tracé de la ligne 10 entre Place Choiseul et Golf) et desservira ce secteur de façon permanente en remplacement de la partie nord de la ligne 10 à partir du 26 août 2024.
Principaux arrêts desservis : Chambray 2 Sud • Santé Vinci • Fontaine Blanche • Fac Grandmont/Lycée Grandmont • Verdun • Raspail • Gare de Tours • Jean Jaurès • Victoire • Tranchée • Bechellerie • Santé NCT+.
Stations et gare desservies :Gare de Tours, Jean Jaurès, Verdun, Place Choiseul, Charles Barrier, Tranchée.
Autre : La ligne est prolongé a certains horaires jusqu'au lycée Choiseul/Clouet.
Fréquence :
En heures de pointe : 10/30 minutes en semaine, 20/30 minutes le samedi, 1h le dimanche.
En journée : 20/30 minutes en semaine, 20/35 minutes le samedi, 1h le dimanche.
En heures creuses : 30 minutes en semaine, 25/30 minutes le samedi.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5h55 à 21h40, le samedi de 6h à 21h15 et le dimanche de 10h30 à 21h10.
Particularités : La ligne 14 est prolongée aux Lycée Professionnel Clouet et Lycée Choiseul aux heures de début et de fin des cours. Ligne effectuée par Millet Tours, Keolis Touraine ou Transdev Touraine à certains services.
Principaux arrêts desservis : Joué Hôtel de Ville • Joué Centre • Fac Grandmont/lycée Grandmont • Verdun • Raspail • Velpeau • Gare de Tours • Jean Jaurès • CHU Bretonneau • centre commercial La Riche Soleil.
Stations et gares desservies :Gare de Tours, Rotière, Joué Hôtel de Ville, Verdun, Jean Jaurès.
Autre :
Fréquence :
En heures de pointe : 12/20 minutes en semaine, 30 minutes le samedi et 1h15/1h25 le dimanche.
En journée : 20/50 minutes en semaine, 30 minutes le samedi et 1h15/1h25 le dimanche.
En heures creuses : 20/45 minutes en semaine, 30/40 minutes le samedi.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5h50 à 21h20, le samedi de 6h à 21h15 et le dimanche de 9h35 à 21h15.
Particularités : Ligne effectuée par Keolis Touraine ou Transdev Touraine à certains services.
Il existe une course MAME (12h25)>La Riche Soleil (12h37) en période scolaire.
Villes et lieux desservis :Joué-lès-Tours (Lycée Jean Monnet, Lycée Arsonval, Halte de la Douzillère, Centre Aquatique, Bulle d'O, Parc Rabière, Centre, Hôtel de Ville, CFA , St Gatien)
Desserte :Tours (Gare, Le Vinci, Lycée Balzac, Hôtel de Ville, Palais de Justice), La Riche (Centre, Mairie, ZI St Cosme), Saint-Genouph (Ecoles, Château Gaillard) et Berthenay (Mairie).
Principaux arrêts desservis : N.C.
Stations et gare desservies :Gare de Tours, Jean Jaurès.
Autre :
Fréquence : 7 à 8 départs par jour en semaine, pas de service le samedi et 4 uniquement sur réservation le dimanche.
Particularités :
Ligne sous-traitée par Keolis Touraine ou Transdev Touraine à certains services.
Villes et lieux desservis :Luynes (ESAT Les Vallées, IME, Château Luynes, Centre, Stade Varenne), Fondettes (Port Vallières, Pont de la Motte), Saint-Cyr-sur-Loire (Centre Psychiatrique Universitaire, Eglise, Pont Napoléon), Tours-Centre (Lycée Balzac, Hôtel de Ville, Palais de Justice, Gare, Le Vinci), Saint-Pierre-des-Corps (CFA) et La Ville-aux-Dames (Centre C. Claudel, Centre Commercial).
Principaux arrêts desservis : N.C.
Stations et gare desservies :Gare de Tours, Jean Jaurès.
Autre :
Fréquence :
En heures de pointe : 15/30 minutes en semaine, 40 minutes le samedi et 70 minutes le dimanche.
En journée : 30/60 minutes en semaine, 40 minutes le samedi et 70 minutes le dimanche.
En heures creuses : 30 minutes en semaine et 40 minutes le samedi.
Villes et lieux desservis :Tours, Saint-Cyr-sur-Loire (Pôle Emploi, CAP Emploi 37, Centre Commercial St Cyr Equatop) et La Membrolle-sur-Choisille (Centre médical de Bel Air, Stade Municipal, Mairie).
Villes et lieux desservis :Tours-Nord (Centre commercial Leclerc, Lycée Eiffel, Parking Relais (P+R) Tranchée, Saint-Cyr-sur-Loire Pôle Emploi et Mettray (ANAIS de Mettray, ITEP le village des Jeunes, Mairie de Mettray, Stade de Mettray).
Principaux arrêts desservis : N.C.
Station desservie :Tranchée.
Autre :
Fréquence :
En heures de pointe : 30 minutes en semaine et 60 minutes le samedi.
En journée : 60 minutes en semaine et 60 minutes le samedi.
En heures creuses : 60 minutes en semaine, 60 minutes le samedi.
Dimanche : 4 départs uniquement sur réservation.
Particularités : Ligne sous-traitée à Keolis Touraine et Voyages Grosbois.
Desserte :Tours-Nord (Golf, Centre Commercial de la Petite Arche, ZI de Saint-Symphorien, Lycée Vaucanson), Tours-Centre (Porte de Loire, Château, Quai Malraux), Rochecorbon (Quai de la Loire, Office du Tourisme, Mairie) et Parçay-Meslay (Centre, Mairie, Salle St-Pierre, ZI La Fosse Neuve, ZA Papillon, Maison des Sports, Centre de Permis).
Principaux arrêts desservis : N.C.
Stations desservies :Porte de Loire, Marne, Vaucanson.
Autre :
Fréquence :
En heures de pointe : 60 minutes en semaine et 60 minutes le samedi.
En journée : 60 minutes en semaine et 60 minutes le samedi.
Dimanche : 4 départs uniquement sur réservation.
Particularités : Ligne effectuée par Keolis Touraine à certains services. En cas de travaux ou difficultés d'exploitation secteur Porte de Loire, la ligne peut être exploitée par le secteur Place Choiseul (tracé de la ligne 10 (ligne 12 à partir du 26/08/2024) entre Place Choiseul et Golf).
Il existe également une version "express" entre Vaucanson et l'arrêt Coudrière via l'arrêt Base aérienne qui circule 1 fois/jour dans les 2 directions.
Villes et lieux desservis :Tours-Centre (Porte de Loire, Château, Quai Malraux, Golf), Rochecorbon (Quai de Loire, Mairie, Office du Tourisme), Vouvray (Stade Municipal, Mairie, Centre) et Vernou-sur-Brenne (Mairie, Centre).
Principaux arrêts desservis : N.C.
Station desservie :Porte de Loire.
Autre :
Fréquence :
En heures de pointe : 20/60 minutes en semaine et 20/90 minutes le samedi.
En journée : 15/90 minutes en semaine et 30/120 minutes le samedi.
En heures creuses : 25/50 minutes en semaine, 50 minutes le samedi.
Dimanche et fêtes : 75/80 minutes.
Particularités :
Ligne effectuée par Keolis Touraine à certains services.
Le centre-ville de Rochecorbon n'est desservi qu'à certains services, rallongeant la ligne de deux kilomètres. A noter : les horaires des services concernés ne sont pas les mêmes dans les 2 sens de circulation.
En cas de travaux ou difficultés d'exploitation secteur Porte de Loire, la ligne peut être exploitée par le secteur Place Choiseul (tracé de la ligne 10 entre Place Choiseul et Golf).
Villes et lieux desservis :Tours-Nord (Lycée Vaucanson, Centre Commercial de la Petite Arche), Notre-Dame-d'Oé (Salle Culturelle Oésia, Centre, Stade Municipal, Château de Mazières) et Chanceaux-sur-Choisille (Centre, Mairie, Centre Commercial).
Principaux arrêts desservis : N.C.
Stations desservies :Vaucanson, Marne.
Autre :
Fréquence :
En heures de pointe : 15/30 minutes en semaine et 30 minutes le samedi.
En journée : 60 minutes en semaine et 60 minutes le samedi.
En heures creuses : 60 minutes en semaine, 30/60 minutes le samedi.
Le dimanche, 4 départs uniquement sur réservation
Particularités :
Certaines courses ont pour origine/destination l'arrêt Saint Agathe.
Service des dimanches et fêtes effectué uniquement sur réservation
Villes et lieux desservis :Saint-Étienne-de-Chigny (Mairie), Luynes (Château, Centre, Stade Varenne), Fondettes (Port Vallière, ESPE, Pont de la Motte), Saint-Cyr-sur-Loire (Centre Psychiatrique Universitaire, Eglise Pont Napoléon) et Tours-Centre (Fac des Tanneurs, Porte de Loire, Château, Quai Malraux).
Principaux arrêts desservis : N.C.
Station desservie :Porte de Loire.
Autre :
Fréquence : 5 à 6 départs par jour en semaine, 5 départs le samedi et 4 uniquement sur réservation le dimanche.
Particularités :
La ligne est prolongée jusqu'à Merluche sur réservation par le Résabus R57.
Ligne effectuée par un taxi-bus les dimanches et jours feriés.
Ligne sous-traitée à Keolis Touraine à certains services.
En cas de travaux ou difficultés d'exploitation secteur Porte de Loire, la ligne peut être exploitée par le secteur Place Choiseul (tracé de la ligne 10 entre Place Choiseul et Golf).
Date de dernière mise à jour : .
Lignes de proximité
La ligne C1, comme Citadine 1, circule avec des minibus électriques construits par Bolloré dans les secteurs faiblement urbanisés ou difficiles d'accès.
La ligne C, le 26 septembre 2018, a connu un grave accident[1], le bus 203 s'étant retourné sur le flanc gauche, pour des raisons inexpliquées. La ligne fut interrompue plusieurs semaines, avant une reprise des circulations, partiellement, avec des minibus thermiques, puis complètement depuis le printemps 2019.
Ville et lieux desservis :Tours-Centre (Bretonneau, Maison de la Solidarité, Halles, Grand Théâtre, Clinique Saint-Gatien, Cathédrale, Beaux Arts, Lycée Courier, Parc Mirabeau).
Principaux arrêts desservis : St Augustin • Nationale • Grand Marché • Victoire • Cathédrale "Cathédrale St Gatien" • Lycée Courier • Halles • Bretonneau.
Station desservie :Nationale.
Autre :
Fréquence : Toutes les 15 minutes du lundi au samedi.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 7h15 à 18h55.
Particularités : De nombreux arrêts ne sont desservis que dans un seul sens.
Date de dernière mise à jour : .
Lignes scolaires
Ces lignes circulent uniquement aux horaires d'entrées et de sorties des cours, mais elles peuvent être emprunté par tous les usagers.
Depuis début 2023, ces services sont désormais assurés exclusivement en cars Filbleu
Amplitudes horaires : La ligne ne circule qu'aux horaires de début et de fin de cours.
Date de dernière mise à jour : .
Lignes spéciales
Les lignes 71 à 73 offrent des liaisons directes aux principales heures d'entrée et de sortie des campus, des collèges et lycées, ainsi que des dessertes spécifiques pour la nécropole d'Esvres, Anais de Mettray, Le santé Vinci et la Petite Madeleine.
Fil blanc (typographié « Fil Blanc ») est un service de transport en commun de l’agglomération française de Tours destiné aux personnes à mobilités réduites ou malvoyantes qui ne peuvent pas emprunter le réseau urbain Fil bleu, géré par Tours Métropole Val de Loire.
Bien que la police d'écriture et les couleurs des véhicules utilisés par Fil Blanc rappellent la livrée de Fil Bleu, ce réseau est géré par Transdev et il n'existe pas de synergies entre les deux réseaux.
Identité visuelle
Livrée des véhicules
La livrée extérieure et intérieure du bus fut présentée au public le , les bus sont bleu Klein et d'un kaléidoscope bleu Klein sur le côté et sur l’arrière du bus. Le côté des portes est de couleur noir effet "miroir". Un programme de rénovation, commencé en 2011, a pu faire passer l'intégralité du parc aux nouvelles couleurs en 2013[2], excepté les bus fonctionnant au gaz et ceux qui seront reformés avant début 2016, étant encore sous la livrée "vert d'eau", en attendant leur réforme.
Ces deux livrées furent créées par l'agence RCP Design Global, agence qui participa également au design du Tramway de Tours, à la précédente rénovation des RER C et RER D, ainsi que les autres trains d'Ile-de-France SNCFTransilien et à la livrée extérieur/intérieur du BHNS du Mans.
Le tramway de Tours possède quant à lui une livrée argent effet "miroir" et des bandes noires et blanc sur les portes doubles de Daniel Buren.
Les lignes Citadine ont une couleur blanche, avec quelques motifs verts reprenant la thématique des prises électriques.
Intermodalité
Parking relais
Il est possible à partir de 2,70 € de laisser sa voiture sur un parking gardienné (gratuit pour les abonnés) et il est remis à tous les passagers (jusqu'à 4) des tickets de transports valables toute la journée sur le réseau.
Il y a un surcoût de 10 centimes par personne ne possédant pas de support, qu'il s'agisse d'un ticket sans Contact ou d'une carte JVMalin.
Ces parkings sont au nombre de 7 et sont situés à moins de 8 minutes en tram ou en bus du centre-ville, via la ligne A ou Tempo.
Navette ferroviaire
Cette ligne est proposée en partenariat avec la SNCF et permet aux clients Fil bleu ou SNCF la liaison entre la Gare de Tours et la Gare de Saint-Pierre-des-Corps sans utiliser les lignes urbaines 5, 11 ou 16.
La « Navette » est accessible aux détenteurs d'un billet SNCF ou d'une carte à puce ou cartonnée du réseau urbain à valider sur les quais.
Les relations sont assurées en X72500 en semaine, et en AGC le weekend.
Velociti est un système de location longue durée proposé par Fil bleu pour favoriser la pratique du vélo dans l'agglomération de Tours. Les abonnements sont souscrits pour une durée de 3 mois minimum et de 5 mois maximum[3], et les abonnés Maxi Fil (abonnement mensuel au réseau de bus) disposent de réductions. 12000 vélos de ville sont disponibles à la location.
Depuis fin 2015, des vélos pliants sont disponibles à la location. Ceux-ci offrent la possibilité, une fois pliés, un accès aux bus là où seul le tramway est accessible aux vélos classiques.
Les véhicules Citiz Tours, anciennement Autociti, sillonnent l’agglo depuis . Ce service d’auto partage permet de disposer d’une voiture en libre-service, 24 h/24 et sept jours sur sept pour des déplacements d’une heure à un week-end. Chaque abonné dispose d’une carte et d’un code confidentiel qui lui permet d’ouvrir et de démarrer la voiture ; il paie en fonction de la durée et de la distance parcourue. Le prix inclus le carburant, l’assistance et l’assurance.
Calèche
Une ligne exploitée en calèche circule dans le centre-ville de Tours. Le départ et l'arrivée se trouvent au niveau de la place François-Sicard. Elle n'est exploitée qu’à certaines périodes de l’année (principalement l'été), du mardi au samedi et le dimanche après-midi.
Parc de véhicules
Après avoir fait l'achat à la fin des années 1990 de nombreux autobus fonctionnant au GPL, Fil bleu s'est recentré vers des modes de propulsion plus classiques en raison de l'arrêt par DAF de la production des moteurs GPL. Les derniers bus au GPL ont été réformés à l'été 2016.
En août 2024, le réseau est exploité à l'aide de 21 tramways et 209 véhicules dont 83 articulés, 120 standards, 6 minibus, Au sein de cette flotte, 5 bus fonctionnent au hybride Diesel-électrique et 35 bus fonctionnent au gaz naturel, les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Le dépôt de bus et siège de Keolis Tours se situe avenue de Florence à Saint-Pierre-des-Corps, tandis que le centre de maintenance du tramway se situe Rue Daniel Mayer. Chaque sous-traitant dispose de son propre dépôt.
L'accès au réseau, qu'il s'agisse du tramway, de la ligne 2, des bus classiques ou du transport à la demande, est soumis à la possession et à la validation d'un titre de transport.
Il peut s'agir d'une carte à puce JVMalin, basé sur la politique de transport de la Région Centre Val-de-Loire et compatible avec le réseau régional Rémi et TAO d'Orléans, soit d'un ticket cartonné, d'un coût de 0,10 € lors de son achat, qui est réutilisable comme une carte à puce.
Il est impératif de valider sa carte à puce ou son ticket cartonné lors de la montée dans les véhicules. Le rechargement est possible aux bornes situées aux stations de tramway et de la ligne 2, en agence, chez les commerçants partenaires ou dans le véhicule (sans possibilité de paiement par carte), par le biais du SAEIV de marque Inéo, qui sert également aux conducteurs du réseau pour réguler leur parcours, s'informer sur les retards/avances, contacter le dépôt central, la Police Nationale ou les Pompiers en cas d'urgence.
Impact socio-économique
Fréquentation
La fréquentation du réseau Fil Bleu a augmenté de 37 % entre 2007 et 2018. Cette croissance ne s'est toutefois pas opérée de manière homogène, avec en particulier une baisse de 2008 à 2011 :
Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.
En 2016, sur les 36,1 millions de voyages comptabilisés, 15,8 l'ont été pour l'unique ligne de tramway[10].
En termes de fréquentation journalière, deux mois après la mise en service du tramway, elle était de 117 000 voyageurs par jour en [17]. Ce chiffre était de 155 000 voyageurs journaliers pour l'année 2016[18].
