La concession d'un tramway entre Chillon et Villeneuve est attribuée le à Georges Masson, propriétaire à Montreux, Amiguet de Villeneuve et Chenaux, président du conseil communal à Villeneuve[1].
Ces derniers créent la société du tramway Chillon-Byron-Villeneuve dont le siège social se trouve à Villeneuve où résident les actionnaires. Les statuts sont approuvés le .
Le dépôt se trouvait à Clarens il était commun au tramway VMC
Matériel roulant
no 1 à 3; motrices électriques à 2 essieux, livrées en 1903 par SIG, poids à vide 7 tonnes, puissance 20cv,
Alimentation électrique
L'alimentation se faisait en courant continu à la tension de 480 volts par une ligne bipolaire composée de deux fils aériens. Le courant était capté par deux perches équipant chaque tramway. Ce mode de captation permettait de circuler sur la ligne du tramway Vevey-Montreux-Chillon conduisant au dépôt de Clarens.