La Société centrale de travaux publics (SCTP) est une entreprise de travaux publics créée à Saint-Doulchard dans le Cher le par Bruno Simonetta. Disparition de l'entreprise à la fin des années 1980.
Cette entreprise devient ensuite un groupe intégrant les sociétés : Lionnet (Charpentes métalliques), Chanteloup (Plomberie industrielle), Electrofluide (Électricité et Plomberie industrielle), SMC (Menuiserie Alu et Bois), Sigmat (Location véhicules).
Principales réalisations: Plan d'eau de Bourges, AMX, Palais des Congrès de Bourges.
À l'étranger : Guadeloupe dans les années 1950 (ville d'urgence baptisée « nichon-ville » par les ouvriers du fait de la forme des logements construits), reconstruction d'El Asnam (Algérie), 925 pavillons à Hassi Messaoud (Algérie), casernes d'Oran (Algérie), stade de Sangmélima (Cameroun).
Historique
Elle participe à l’origine aux travaux de reconstruction en Normandie puis au plan de développement de la Guadeloupe jusqu’aux années 1950.
De retour en métropole elle exerce une activité de canalisations puis de travaux publics et s’oriente vers des constructions industrielles à la faveur de reprises d’Entreprises aux activités complémentaires, puis des éléments semi-lourds industrialisés destinés à l’exportation..
C’est ainsi que dès 1976 est livré à l’Arabie saoudite un casernement de gendarmerie.
En mai 1981, à la suite d'un tremblement de terre, le Groupe exporte et construit en urgence 312 logements sur le site d’El Asnam (Orléansville) en Algérie.
En mai 1982, le Groupe se voit confier la réalisation de 925 logements à Hassi Messaoud pour le compte de la Sonatrach. Ces constructions modulaires entièrement préfabriquées dans les ateliers de Saint-Doulchard sont transportées par semi-remorques jusqu’au site. Après implantation de la base-vie (150 personnes) le chantier s’est déroulé de Mai 1983 à Juin 1984.
Fin 1983, le ministère algérien de la Défense nationale confie à l’entreprise un contrat de construction de sept casernes à Oran, représentant 100 000 m2 de plancher. Ces constructions à ossature métallique et façade béton sont entièrement préfabriquées dans les ateliers de Saint-Doulchard et transportées sur 1 200 semi-remorques. Après le montage d’une base-vie de 356 personnes, les constructions ont été réalisées entre juillet 1984 et juin 1985.
