Société anonyme des Tramways de Genève

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Voiture de la compagnie

La Société anonyme des Tramways de Genève (TG) est une société fondée le , dans le but d'exploiter deux lignes de tramways à traction animale à Genève[1],[2]. Cette société reprend les concessions attribuées à Messieurs Charles Burn & Co[3] le (Genève-Carouge)[4], et Edmund Sharpe, le (Genève-Chêne)[5].

Mais peu de temps après, les deux concessionnaires se séparent et forment deux sociétés sans liens:

  • Société des Tramways de Genève à Carouge[6] (TGCA)
  • Société du Tramway de Genève à Chêne (TGCh)

Ces deux sociétés sont incorporées en 1875, dans la Compagnie des tramways du Nord qui reçoit la concession d'une ligne allant de Carouge à Moillesullaz avec embranchement vers Montbrillant.

En 1876 le 1er mars, lui succède la Compagnie des tramways de Genève (CTG) [7], qui deviendra Compagnie générale des tramways suisses le suivant.

Les lignes

  • Carouge (Rondeau) - Genève (Place-Neuve) , (2,5 km) ouverture le
  • Genève (Cours de Rive) - temple de Chêne-Bougeries, (2,8 km) ouverture le

Ces deux tronçons ont été incorporés à la ligne 12 du tramway de Genève, qui existe depuis cette époque.

Notes et références

  1. ↑ Recueil de pièces officielles relatives aux chemins de fer suisses, volume 5, page 9
  2. ↑ « Le début des tramways à Genève », sur amiel.org (consulté le ).
  3. ↑ Recueil authentique des lois et actes du Gouvernement de la République et Canton de Genève, volume 49, page 281
  4. ↑ Recueil authentique des lois et actes du Gouvernement de la République et Canton de Genève, volume 52, page 392
  5. ↑ Recueil authentique des lois et actes du Gouvernement de la République et Canton de Genève, volume 51, page 4
  6. ↑ (de) « TG Tramways de Genève », sur aabahns jimdo page! (consulté le ).
  7. ↑ Le tram à Genève : histoire de rails, Feuille d'avis officielle de Genève du 8 septembre 2006

Lien externe