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Simca-Gordini T11
Gordini T11

Simca-Gordini Type 11^[1]

Présentation

Équipe	Gordini
Constructeur	Simca-Gordini
Année du modèle	1944
Concepteurs	Amédée Gordini

Spécifications techniques

Suspension avant	indépendante
Suspension arrière	essieu moteur rigide arrière
Nom du moteur	Gordini DOHC 4 en ligne à aspiration naturelle
Cylindrée	1 430 cm3
Configuration	quatre cylindres - double arbre à cames en tête
Orientation du moteur	en ligne
Position du moteur	avant
Boîte de vitesses	manuelle

Histoire en compétition

Début	Suisse 1951[2]

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
2	0	0	0

Résultats

Chronologie des modèles (1947 - 1953)

Simca-Gordini T15 Gordini T16

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La Simca-Gordini T11, également connue sous le nom de Gordini Type 11, est une monoplace de course à roues ouvertes, conçue, développée et construite par le constructeur français Simca-Gordini, pour courir en Formule 1. Elle est produite entre 1946 et 1953^[3],[4].

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