Les premières informations sur la conversion du Perarin au chantier naval de Bandar Abbas apparaissent en [1]. Son achèvement est révélé en . Le porte-aéronefs obtenu conserve la longueur du navire d'origine, soit 240 m. La piste oblique mesure 180 m (170 × 18 m selon une photo satellite[4]). Son oblicité lui permet d'éviter le château arrière du porte-conteneur, qui a été conservé tel quel. En dépit de sa taille, le navire n'a été présenté que comme un porte-drones, qui pourraient être des Mohajer-6, des Shahed-129, Fotros ou Kaman-12s[1]. Une hélisurface est située sur la poupe du bateau[4]. Le pont inférieur serait également capable de transporter une trentaine de vedettes de classe Achoura(en)[2].
Le porte-conteneurs Perarin en 2013, avant sa transformation.
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