SITAR GY-100 Bagheera

SITAR GY-100 Bagheera
Image illustrative de l’article SITAR GY-100 Bagheera

Constructeur SITAR
Type Prototype d'avion de tourisme
Premier vol [1]
Mise en service 1971
Motorisation
Moteur Lycoming O-235
Puissance 115 ch
Dimensions
Envergure 8.20 m
Longueur 5.94 m
Hauteur 2.00 m
Surface alaire 12.20 m2
Nombre de places Quatre dont le pilote[2].
Masses
Masse à vide 495 kg
Masse maximum 917 kg
Performances
Vitesse de croisière 207 km/h
Vitesse maximale (VNE) 235 km/h
Plafond 3700 m
Distance franchissable 850 km

Le SITAR GY-100 Bagheera est un prototype d'avion léger conçu et réalisé en France par l'ingénieur Yves Gardan. Seuls deux d'entre eux furent produits avec deux moteurs différents.

Historique

En 1966 l'ingénieur aéronautique Yves Gardan eut l'idée de développer une version améliorée de son GY-80. Il décida de développer trois avions différents : le GY-90, le GY-100 et le GY-110.

Cependant le développement de l'avion fut émaillé de difficulté et jamais le GY-100 ne fut produit en série. Finalement l'un des deux prototypes fut immatriculé en 1986 en aéronautique sous le code F-BRGN qu'il portait toujours[3] en 2008.

Sources et références

Sources bibliographiques

  • Revue Le Fana de l'Aviation, numéro 332, juillet 1997, Larivière, .
  • Léo Marriott, 80 ans d'aviation civile, Boulogne, E.T.A.I., , 224 p. (ISBN 2-726-88403-2 et 978-2-726-88403-4)

Références

  1. Encyclopédie Toute l'aviation, Éditions Atlas,
  2. Edouard Chemel, Chronique de l'aviation, Éditions Chronique, (ISBN 2-905969-51-2)
  3. « F-BRGN - Gardan Yves GY 100-135 Bagheera », sur Tagazous On Line (consulté le ).