Rue de Lagny (Paris)

20e arrt
Rue de Lagny
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Rue de Lagny au niveau du pont de la Petite Ceinture.
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Situation
Arrondissement 20e
Quartier Charonne
Début 10, boulevard de Charonne
Fin Avenue Léon-Gaumont et rue du Commandant-L'Herminier
Morphologie
Longueur 1 140 m
Largeur 10 m
Historique
Création XVIIe siècle
Dénomination 1863 et
Ancien nom Chemin de la Pissotte
Chemin de Lagny
Rue Lippmann
Géocodification
Ville de Paris 5187
DGI 5266
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Rue de Lagny
Géolocalisation sur la carte : 20e arrondissement de Paris
(Voir situation sur carte : 20e arrondissement de Paris)
Rue de Lagny
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La rue de Lagny est une voie située dans le quartier de Charonne du 20e arrondissement de Paris.

Situation et accès

La rue de Lagny est accessible par la ligne A du RER et les lignes de métro 1, 2, 6 et 9 à la station Nation, la ligne de métro 1 et les lignes de tramway T3a et T3b à la station Porte de Vincennes.

Origine du nom

Cette voie a pris le nom de la commune de Lagny à laquelle elle conduit historiquement[1].

Historique

Cette voie est ouverte au XVIIe siècle sous le nom de « chemin de la Pissotte », en raison de la présence du ru de Montreuil, puis « chemin de Lagny ».

Elle marque la limite entre les communes de Charonne et Saint-Mandé jusqu'en 1859. À cette date, la commune de Charonne et la partie de Saint-Mandé, incluses dans l'enceinte de Thiers, sont incorporées à Paris (dans le 20e arrondissement créé à cette occasion et dont la limite Sud est fixée sur le cours de Vincennes). La rue est officiellement incorporée à la voirie parisienne en 1863[2].

En 1932, la rue Lippmann est absorbée ainsi que la partie de la rue qui se prolonge à la limite des communes de Montreuil-sous-bois et Saint-Mandé, dont elle marque la séparation, lors de l'annexion du territoire par la ville de Paris en 1929. S'étendant sur 1 140 mètres, elle devient l'une des plus longues de la capitale. La rue de Lagny se poursuit par ailleurs toujours sous le même nom jusqu'à Vincennes aux travers de ces deux dernières communes.

Une partie de la voie délimitait la ZAC Porte-de-Vincennes[3].

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

Passage à niveau pour l'accès aux ateliers du métro de Paris.

Notes et références

  1. Félix et Louis Lazare, Dictionnaire administratif et historique des rues de Paris et de ses monuments, facsimilé de l'édition de 1844, p. 364.
  2. Adolphe Alphand (dir.), Adrien Deville et Émile Hochereau, Ville de Paris : recueil des lettres patentes, ordonnances royales, décrets et arrêtés préfectoraux concernant les voies publiques, Paris, Imprimerie nouvelle (association ouvrière), (lire en ligne), « Classement de rues dans la zone annexée à Paris », p. 335.
  3. Plan de délimitation de la ZAC Porte-de-Vincennes