Surnommée « The Yellow Teapot » outre-Manche (« la théière jaune ») en raison de la fumée blanche qu'elle laissait échapper après la casse régulière de ses moteurs V6 turbo de 1,5 litre, la RS01 est la première monoplace engagée par Renault en championnat du monde de Formule 1. C'est la première fois qu'un moteur turbocompressé est utilisé en Formule 1, les autres équipes utilisent à l'époque des V8 ou V12 atmosphériques, plus gros et plus gourmands, mais fiables.
La fiabilité du moteur est un sérieux problème, de même que la maniabilité de la voiture et il faut attendre 1979 pour que Renault réalise enfin un coup d'éclat lorsque Jean-Pierre Jabouille réalise la première pole position de l'écurie.
En , en hommage aux quarante ans du modèle, Renault crée une théière jaune en quarante exemplaires dont le design s'inspire de la RS01[1].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Résultats détaillés de la Renault RS01 en championnat du monde de Formule 1