Lance Stroll au volant de la Racing Point RP19 en Autriche.
Spécifications techniques
Châssis |
Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles |
Nom du moteur |
BWT Mercedes F1 M10 EQ Power+ |
Configuration |
V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
Orientation du moteur |
longitudinale |
Position du moteur |
centrale-arrière |
Boîte de vitesses |
longitudinale |
Nombre de rapports |
Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
Type |
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
Électronique |
allumage et injection électroniques |
Système de freinage |
Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Carbon Industries |
Poids |
743 kg (pilote inclus) |
Carburant |
Ravenol |
Pneumatiques |
Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes OZ Racing |
Statistiques
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
21 |
0 |
0 |
0 |
Résultats
Championnat constructeurs |
7e avec 73 points |
Championnat pilotes |
Sergio Pérez : 10e Lance Stroll : 15e |
Chronologie des modèles (2019)
Force India VJM11 Racing Point RP20
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La RacingPoint RP19 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Racing Point F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2019. Il s'agit de la première monoplace conçue par Racing Point F1 Team depuis son rachat de Force India. Elle est pilotée par le Mexicain Sergio Pérez et le Canadien Lance Stroll.
Création de la monoplace
La Racing Point RP19 est présentée le lors des essais hivernaux sur le Circuit de Barcelone le [1].
Son moteur F1 M10 EQ Power+, fabriqué par Mercedes AMG, est badgé BWT Mercedes.
Légende : ici
Notes et références
Liens externes
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