Prokhladny est située sur la rive gauche de la rivière Malka, à 13 km — à 22 km par la route — au sud de Maïski et à 44 km — à 64 km par la route — au nord-est de Naltchik. Le village de Primalkinskoïe se trouve en face de l'autre côté de la rivière.
La ville se trouve dans la partie nord-est de la république. Elle s'étend d'ouest en est sur environ 10 kilomètres et du sud au nord, sur 4 environ kilomètres, pour une superficie de 35 km2.
La ville est située sur la plaine de steppe et de forêt qui traverse la république. Le relief est plutôt plat avec de petites hauteurs insignifiantes, mais la partie sud de la ville comprend de petites collines. Elle est à 215 mètres d'altitude de moyenne. La ville est traversée par la Malka et au sud-est son affluent le Baksan s'y jette. À quelques kilomètres en aval, la Malka se jette dans le Terek. La région est aussi parsemée de lacs artificiels et d'eaux souterraines.
Le climat est tempéré avec des été chauds qui atteignent fréquemment 35 ou 40 degrés et des hivers frais entre -5° et -10° de moyenne pour les températures les plus basses. Les précipitations sont en moyenne de 500 mm par an.
Histoire
La ville est fondée en 1765 par les Cosaqueszaporogues en tant que stanitsa, sur ce qui deviendra une route postale reliant Moscou au Caucase du Nord. Au XIXe siècle, c'est un avant-poste militaire des Cosaques de la frontière méridionale de la Russie, dans le Caucase. À partir de 1825, la stanitsa s'appelle Prokhladnaïa, ce qui signifie « fraîche », en référence à la rivière ombragée de chênes en été et dont les rives étaient fraîches et agréables de ce fait[1]. Elle se développe grâce au chemin de fer à la fin des années 1860 (ligne Rostov-sur-le-Don - Vladikavkaz), devenant un marché important pour le blé et les produits agricoles. En 1867, Prokhladnaïa fait partie du district de Piatigorsk de l'oblast du Terek. À la fin du XIXe siècle, Prokhladnaïa atteint plus de 5 000 habitants. Le bazar de Prokhladnaïa et la foire au moment des fêtes de l'Exaltation de la Croix sont réputés dans toute la région. L'artisanat et le commerce se développent. Pendant la guerre civile russe, le village est pris et repris à tour de rôle par l'armée rouge et les Blancs entre 1917 et 1920.
Le village obtient le statut de ville en 1937 sous le nom de Prokhladny, frais, même signification au masculin (ville, gorod, étant au masculin en russe).
Prokhladny est la deuxième ville de Kabardino-Balkarie en nombre d'habitants derrière Naltchik, la capitale de la république. La situation démographique de Prokhladny s'est détériorée dans les années 1990. En 2001, le solde naturel accusait un déficit de 4,9 pour mille, avec un taux de natalité de 10 pour mille et un taux de mortalité de 14,9 pour mille.
Centre d'enseignement complémentaire des enfants (Центр дополнительного образования детей);
École sportive spécialisée de l'enfance et de l'adolescence pour la réserve olympique de football.
Économie
L'économie de la ville est représentée par plusieurs usines et entreprises, dont la plus importante est l'usine de câbles électriques Kavkazkabel, fondée en 1959 et aujourd'hui société par actions[5], une des plus importantes entreprises du Caucase.
La ville dispose d'une importante gare ferroviaire, avec une ligne en direction de Mineralnye Vody (où se trouve l'aéroport de la région) et deux lignes vers Goudermès.
Notes et références
↑Le lieu aurait été baptisé ainsi par le comte Pavel Potiomkine (1743-1796), gouverneur de la région, qui s'y est arrêté à la fin du XVIIIe siècle au cours d'un été particulièrement chaud
↑(ru) Population de Kabardino-Balkarie par subdivision administrative et par nationalité aux recensements de 1897, 1926, 1939, 1959, 1970, 1979, 1989 et 2002 sur le site ethno-kavkaz.narod.ru Consulté le 9 octobre 2012.
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