Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
Après des études au collège Saint-Thomas de Rennes alors tenu par les Jésuites, il intègre en 1759 l'école du génie de la ville. En 1761, il est nommé sous-ingénieur des ponts et chaussées et chargé d'un intérim à Vannes. En 1766, lors de la soutenance d'une thèse de philosophie au collège Saint-Thomas à laquelle il assiste en tant qu'ancien élève, son attitude lui vaut d'être révoqué de son emploi[2].
Nommé ingénieur à Landerneau en 1770, il y construit une nouvelle fontaine à la place des Quatre-Pompes[3].
En poste à Morlaix à partir de 1785, il supervise de nombreux chantiers, en particulier des constructions d'églises, et dresse des plans de ville (Morlaix, Pontivy).
En 1787, il devient ingénieur en chef de la province et revient à Rennes.
↑Isabelle Letiembre. Les ingénieurs des Ponts et Chaussées de Bretagne au XVIIIe siècle : un groupe socio-professionnel méconnu. Bulletin de la Société d'histoire et d'archéologie de Bretagne 2000 (8), pp. 459-489. Lire en ligne
