Le phare a été construit à l'origine au bout d'un brise-lames à environ 150 m au large. En 1919, le canal de navigation a été élargi et le phare a été déplacé de 85 m à l'intérieur des terres. Aucun quartier de gardien n'a été construit au pont de brise-lames de Bridgeport. Le gardien était responsable du port de Bridgeport et du brise-lames de Bridgeport.
La lumière a été automatisée en 1954. En 1967, la Garde côtière a prévu d'enlever le phare mais les plaisanciers locaux ont protesté. Le phare reste une aide active à la navigation. Une optique moderne a remplacé la lentille de Fresnel d'origine du sixième ordre en 1988.
Description
Le phare[2] est une tour conique en fonte, avec galerie et lanterne, de 9,5 m de haut. La tour est entièrement noire. Il émet, à une hauteur focale de 9,5 m, un bref éclat vert de 0.4 seconde par période de 4 secondes. Sa portée est de 5 milles nautiques (environ 9 km).
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