| Peugeot XR7
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Une Peugeot XR7 au mondial du deux roues de Paris 2011.
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| Constructeur
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 Peugeot Motocycles
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| Années de production
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2008 - 2014
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| Type
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Sportive 50 cm3
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| Moteur et transmission |
| Moteur(s)
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Minarelli AM6 :
Monocylindre 2 temps
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| Démarrage
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Électrique
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| Cylindrée
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49,7 cm3
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| Boîte de vitesses
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6 rapports
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| Cadre, suspensions et freinage |
| Suspension avant (débattement)
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Fourche hydraulique inversée
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| Suspension arrière (débattement)
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Mono amortisseur hydraulique
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| Frein avant (diamètre)
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Disque 300 mm
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| Frein arrière (diamètre)
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Disque 220 mm
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| Poids et dimensions |
| Hauteur de selle
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825 mm
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| Poids à sec
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102 kg
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| Réservoir (réserve)
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12,5 L
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La Peugeot XR7 est une moto sportive de 50 cm3 produite par Peugeot Motocycles, elle a été lancée au printemps 2008 en remplacement de la Peugeot XR6.
Commercialisée comme un cyclomoteur, elle bénéficie d'un style moderne, ressemblant à la Yamaha R6.
Caractéristiques techniques
Cette moto est équipée d'un échappement « PES ». Elle bénéficie d’un moteur Minarelli AM6 comme la plupart de ses concurrentes[1], elle adopte également un système « pulsar ».
Côté équipements, elle bénéficie d'un cadre périmétrique, d'un disque avant ø 300 mm à étrier radial, d'une fourche Paoli ø 41 mm ainsi que d’un compteur numérique multifonctions.
Les couleurs disponibles sont rouge ou bleu.
Elle est proposée en France au tarif de 3 299 €.
Notes et références
Liens externes
