Penske PC1
Présentation
Équipe |
Penske Cars |
Constructeur |
Penske Cars |
Année du modèle |
1974 |
Concepteurs |
Geoff Ferris |
Spécifications techniques
Châssis |
Monocoque en aluminium |
Nom du moteur |
Ford Cosworth DFV V8 |
Cylindrée |
2 993 cm3 |
Configuration |
8 cylindres en V à 90° |
Boîte de vitesses |
Hewland FG 400 |
Nombre de rapports |
5 + marche arrière |
Système de freinage |
Freins à disque |
Dimensions et poids |
Empattement : 2540 mm Voie avant : 1473 mm Voie arrière : 1524 mm Poids : 582 kg |
Carburant |
Sunoco |
Pneumatiques |
Goodyear |
Partenaires |
First National City Bank |
Statistiques
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
12 |
0 |
0 |
0 |
Résultats
Championnat constructeurs |
12e avec 2 points |
Championnat pilotes |
John Watson : n.c. Mark Donohue 15e avec 4 points |
Chronologie des modèles (1974 - 1975)
aucun Penske PC3
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La Penske PC1 est une monoplace de Formule 1 engagée en championnat du monde de Formule 1 1974 et 1975 par l'écurie Penske Cars.