La station dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne[2].
Histoire
La station Oulitsa Dybenko est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Prospekt Bolchevikov au nouveau terminus Oulitsa Dybenko[1]. Elle doit son nom à celui d'une rue proche[2].
Services aux voyageurs
Accès et accueil
La station dispose d'un pavillon d'accès en surface, il est en relation avec le quai par un tunnel en pente équipé de quatre escaliers mécaniques[2].
À proximité : une station du Tramway de Saint-Pétersbourg est desservie par les lignes 7, 23 et A ; des arrêts des trolleybus de Saint-Pétersbourg sont desservis par les lignes 14, 27, 28 et 43 ; et des arrêts de bus sont desservis par de nombreuses lignes.
Projet
Le prolongement de la ligne, vers l'est, avec la création d'une station dénommée Koudrovo(ru) a débuté à la fin des années 1980 avant d'être arrêté faute de financement. Depuis le projet est redevenu plusieurs fois d'actualité sans être concrétisé. Lors du dernier report en 2020 les autorités assurent que dans le cadre de la construction d'autres stations ce projet d'une station entre la fin de la ligne et le dépôt nécessaire doit bien se concrétiser, mais la date est indéterminée[3].
Notes et références
↑ a et b(en) R. Schwandl et V. Plotkin, « Sankt-Peterburg (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
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