Osella FA1I

Présentation
Équipe	Osella Squadra Corse
Constructeur	Osella
Année du modèle	1987 - 1988
Concepteurs	Giuseppe Petrotta

Spécifications techniques
Châssis	Monocoque en fibre de carbone
Suspension avant	Triangles superposés, tirants et poussoirs
Suspension arrière	Triangles superposés, tirants et poussoirs
Nom du moteur	Alfa Romeo 890T (1987) Osella 890T (1988)
Cylindrée	1 497 cm³
Configuration	Turbo
Orientation du moteur	Moteur V8
Boîte de vitesses	Hewland DGB
Nombre de rapports	5
Système de freinage	Freins à disque Brembo
Carburant	Agip
Pneumatiques	Goodyear
Partenaires	Landis & Gyr, Stievani

Histoire en compétition
Pilotes	1987 21. Alex Caffi 22. Franco Forini 1988 21. Nicola Larini
Début	Grand Prix automobile du Brésil 1987

Statistiques
Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
17	0	0	0

Résultats
Championnat constructeurs	1987 : 15^e avec aucun point 1988 : 16^e avec aucun point

Chronologie des modèles (1987 - 1988)

L'Osella FA1I est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Osella dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1987 et de la première manche du championnat du monde de Formule 1 1988, le Grand Prix automobile du Brésil 1988. En 1987, elle est pilotée par l'Italien Alex Caffi, rejoint par le Suisse Franco Forini à partir du Grand Prix d'Italie. L'année suivante, un seul châssis est engagé et confié à l'Italien Nicola Larini.

Historique

L'Osella FAI commence le début de la saison 1987 avec Alex Caffi uniquement, et ce jusqu'au Grand Prix d'Italie où il est épaulé par Franco Forini jusqu'au Grand Prix d'Espagne. Le châssis est propulsé par un moteur V8 Alfa Romeo 890T très peu fiable : en effet, la FA1I ne termine aucun Grand Prix et n'est classée qu'une seule fois (douzième) à Saint-Marin malgré la panne d'essence de Caffi^[1]^,^[2]. Sa meilleure qualification est une seizième place de Caffi à Monaco^[3].

La FA1I participe à la première manche du championnat du monde de Formule 1 1988, disputée au Brésil, lors de laquelle elle est confiée à l'Italien Nicola Larini. La monoplace est propulsée par un moteur Osella qui n'est autre que le moteur Alfa Romeo de l'année passée rebadgé. Larini ne se qualifie pas et la FA1I est remplacée par la FA1L dès la course suivante à Saint-Marin^[4].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de l'Osella FA1I en championnat du monde de Formule 1
Saison	Écurie	Moteur	Pneumatiques	Pilotes	Courses																Points inscrits	Classement
Saison	Écurie	Moteur	Pneumatiques	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Points inscrits	Classement
1987	Osella Squadra Corse	Alfa Romeo 890T V8	Goodyear		BRÉ	SMR	BEL	MON	DET	FRA	GBR	ALL	HON	AUT	ITA	POR	ESP	MEX	JAP	AUS	0	15^e
				Alex Caffi	Abd.	12^e	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Nq	Abd.	Abd.	Nq
				Franco Forini											Abd.	Abd.	Nq
1988	Osella Squadra Corse	Osella 890T V8	Goodyear		BRÉ	SMR	MON	MEX	CAN	DET	FRA	GBR	ALL	HON	BEL	ITA	POR	ESP	JAP	AUS	0*	16^e
1988	Osella Squadra Corse	Osella 890T V8	Goodyear	Nicola Larini	Nq																0*	16^e

Légende : ici
* Aucun point marqué en 1988 avec l'Osella FA1L.

Notes et références

↑ « Osella FA1I », sur statsf1.com (consulté le 21 mars 2020)
↑ « Saint-Marin 1987 - Classement », sur statsf1.com (consulté le 21 mars 2020)
↑ « Monaco 1987 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le 21 mars 2020)
↑ « Brésil 1988 - Classement », sur statsf1.com (consulté le 21 mars 2020)

v · m Monoplaces de Formule 1 Osella
Monoplaces engagées en championnat	FA1 FA1B FA1C FA1D FA1E FA1F FA1G FA1H FA1I FA1L FA1M FA1M-E

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AGS JH22 Arrows A10 Benetton B187 Brabham BT56 Coloni FC187 Ferrari F1-87 Ligier JS29 Ligier JS29B Ligier JS29C Lola LC87 Lotus 99T March 87P March 871 McLaren MP4/3 Minardi M187 Osella FA1G Osella FA1I Trussardi B186 Tyrrell DG016 Williams FW11B Zakspeed 861 Zakspeed 871

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AGS JH23 Arrows A10B Benetton B188 Coloni FC188 Coloni FC188B Dallara 3087 Dallara 188 Eurobrun ER188 Ferrari F1-87/88C Ligier JS31 Lola LC88 Lotus 100T March 881 McLaren MP4/4 Minardi M188 Osella FA1I Osella FA1L Rial ARC1 Tyrrell 017 Williams FW12 Zakspeed 881

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