Moteur à combustion interne

Pour les articles homonymes, voir Moteur à combustion, MCI et ICE.

Un moteur à combustion interne ou MCI (en anglais : internal combustion engine ou ICE) est un type de moteur à combustion, c'est-à-dire un moteur permettant d'obtenir un travail mécanique à partir d'un gaz en surpression, cette dernière étant obtenue à l'aide d'un processus de combustion. Dans le cas d'un moteur à combustion interne, cette combustion a lieu à l'intérieur du moteur.

Il existe deux grands types de moteurs à combustion interne : les moteurs produisant un couple sur un arbre mécanique et les moteurs à réaction éjectant rapidement un fluide par une tuyère.

On distingue deux familles, selon que la combustion est fractionnée dans le temps ("explosion") ou continue :

• Moteur à explosion :
  • moteur à allumage commandé : moteur à deux temps, moteur à quatre temps, moteur à piston rotatif (moteur Wankel) , etc. ;
  • moteur à allumage par compression : moteur Diesel et semi-diesel, à deux temps ou à quatre temps ;
  • moteur à gaz. Voir aussi gazogène, gaz de pétrole liquéfié, gaz naturel pour véhicules (GNV).
• Turbine à gaz, turbopropulseur, turbomoteur.

Selon le type de comburant utilisé, il existe deux types de moteur à réaction :

• aérobies (dont le comburant est le dioxygène de l'air) :
  • turboréacteur,
  • statoréacteur,
  • superstatoréacteur,
  • pulsoréacteur et moteur à ondes de détonation pulsées ;
• anaérobies (utilisation d'un comburant embarqué) :
  • moteur-fusée dont moteur-fusée à ergols liquides.

Une catégorie est consacrée à ce sujet : Moteur à combustion interne.

• Moteur à air comprimé
• la machine à vapeur et la turbine à vapeur sont des moteurs à combustion externe.

• Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :

  • Britannica
  • Den Store Danske Encyklopædi
  • Store norske leksikon
• Notices d'autorité :

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