Présentation
| Équipe |
Marlboro Team McLaren |
| Constructeur |
 McLaren |
| Année du modèle |
1979 (M29)
1981 (M29F) |
| Concepteurs |
Gordon Coppuck |
Spécifications techniques
| Châssis |
Monocoque en aluminium |
| Suspension avant |
Ressort, fourche, basculeur |
| Suspension arrière |
Ressort, double fourche, basculeur |
| Nom du moteur |
Ford Cosworth DFV V8 |
| Cylindrée |
2993 cm³ |
| Configuration |
V8 à 90° |
| Position du moteur |
centrale-arrière |
| Boîte de vitesses |
Hewland FGA400/6 |
| Nombre de rapports |
6 + marche arrière |
| Système de freinage |
Freins à disque |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2870 mm
Voie avant : 1740 mm
Voie arrière : 1590 mm
Poids : 586 kg |
| Carburant |
Castrol, Valvoline, Unipart |
| Pneumatiques |
Goodyear |
| Partenaires |
Marlboro |
Statistiques
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
26
(21 + 5) |
0 |
0 |
0 |
Résultats
| Championnat constructeurs |
7e en 1979
9e en 1980
6e en 1981 |
Chronologie des modèles (1979-1980-1981)
McLaren M28 McLaren M30
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La McLaren M29 est une Formule 1 de l'écurie britannique McLaren Racing ayant participé aux championnats du monde de Formule 1 1979 et 1980 pour le modèle M29 et 1981 pour le modèle M29F.
Résultats détaillés en championnat du monde
Légende : ici
- * Seulement 7 points ont été marqués avec la M29, les autres points ont été marqués avec la M28.
- ** Seulement 10 points ont été marqués avec la M29, les autres points ont été marqués avec la M30.
- *** Seulement 1 point a été marqué avec la M29F, les autres points ont été marqués avec la MP4/1.
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| Monoplaces engagées en championnat |
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| Monoplaces d'essais |
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